原创力文档- 1、本文档共42页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
PAGE
PAGE1
最优公车线路查询的模型与算法
摘要
对于问题一我们首先建立了以方案换乘次数、总时间、总费用三项指标达最小为目标的数学模型，方案中包含的条公汽线路（）和不同线路间的换乘站点（）为该模型的决策变量，并将该问题转化为在一个赋权有向图中搜寻满足条件的最优路径问题。
本文分别采用改进的最小换乘矩阵算法（算法Ⅰ）和改进的SPFA算法（算法Ⅱ）对模型进行求解。改进的最小换乘距离算法是首先用广度搜索法搜索出满足一定换乘次数限制的全部线路，然后根据它们的目标函数值进行排序，得到最佳线路方案。结果输出从S3359→S1828的最优方案为先乘L436到S1784,然
文档评论（0）