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道路运输企业物流网络规划与优化考核试

卷

考生姓名：__________答题日期：______/______/______得分：____________判卷人：

___________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.以下哪项不是物流网络规划的首要目标？（）

A.成本最小化

B.服务水平最优化

C.货物运输速度最大化

D.资源配置合理化

2.在物流网络设计中，不属于节点的主要功能是？（）

A.货物的集散

B.货物的储存

C.货物的生产

D.信息的处理

3.关于运输网络设计，以下哪项说法是错误的？（）

A.网络设计要考虑供应链的整体效率

B.应尽量减少运输节点以降低成本

C.需要综合考虑运输、库存和配送

D.应该根据市场需求进行灵活调整

4.以下哪种方法不常用于物流网络优化？（）

A.线性规划

B.整数规划

C.遗传算法

D.货币学派理论

5.在进行物流网络规划时，关于运输距离的描述，正确的是？（）

A.运输距离越短，运输成本一定越低

B.运输距离与运输成本之间没有直接关系

C.运输距离增加，会导致运输成本线性增加

D.应根据运输成本与客户服务水平平衡选择运输距离

6.企业在选择物流网络模式时，以下哪个因素不是决定性因素？（）

A.货物的类型

B.市场需求的稳定性

C.企业规模

D.企业领导人的喜好

7.在物流网络中，哪项措施可以有效缓解“牛鞭效应”？（）

A.增加运输频次

B.减少运输节点

C.提高库存水平

D.采用多级库存管理

8.以下哪种物流网络结构适用于需求分布广泛且变化大的情况？（）

A.集中式网络结构

B.分散式网络结构

C.中心辐射式网络结构

D.网状网络结构

9.在进行物流网络优化时，以下哪项不是常用的成本分析方法？（)

A.成本-效益分析

B.运输成本分析

C.机会成本分析

D.沉没成本分析

10.以下哪种技术不适合用于物流车辆路径优化？（）

A.GIS技术

B.GPS技术

C.互联网技术

D.量子计算技术

11.在物流网络规划中，以下哪种模型不是常用的网络设计模型？（）

A.最小生成树模型

B.网络流模型

C.地图着色模型

D.中心选址模型

12.企业物流网络中的运输方式选择，以下哪项说法是正确的？（）

A.公路运输成本一般高于铁路运输

B.航空运输适用于长距离、时效性强的货物

C.水路运输适用于小批量、高价值货物

D.管道运输适用于易燃易爆物品和液体货物

13.关于道路运输企业物流网络中的集货与配送，以下哪个说法是正确的？（）

A.集货是减少运输批次，配送是增加运输批次

B.集货与配送的主要区别在于运输距离

C.集货是集中小批量货物，配送是将货物送达最终用户

D.集货与配送的目的是相同的

14.以下哪种策略不属于物流网络中的风险管理策略？（）

A.多元化运输渠道

B.增加备用库存

C.选用成本最低的运输方式

D.建立应急物流计划

15.在进行物流网络优化时，关于运输工具选择的描述，正确的是？（）

A.应尽量选择装载量大的运输工具以降低成本

B.应选择速度最快的运输工具以提升服务水平

C.应根据货物特性和运输距离综合选择运输工具

D.运输工具的选择与运输成本和服务水平无关

16.以下哪项不是物流网络规划中考虑的运输环节？（）

A.集货

B.配送

C.生产

D.退货

17.在物流网络规划中，关于服务水平的描述，正确的是？（）

A.服务水平越高，运输成本一定越高

B.服务水平与运输成本之间没有直接关系

C.服务水平的提升不会增加企业的市场竞争力

D.应在保证成本效益的基础上，追求合理的服务水平

18.以下哪种做法不符合绿色物流的理念？（）

A.优化运输路线，减少空载

B.使用环保材料进行包装

C.提高运输频率，缩短交货时间

D.采用清洁能源的运输工具

19.在道路运输企业物流网络中，关于信息技术的应用，以下哪个说法是错误的？（）

A.信息技术可以提高物流网络的透明度

B.信息技术可以帮助企业实时监控货物状态

C.信息技术仅限于内部管理，不涉及外部协调

D.信息技术有助于提升物流网络的效率

20.以下哪个不