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《汽车发动机机械检修》
教案
课时分配表
章序
课程内容
课时
备注
1
汽车发动机概述
4
2
曲柄连杆机构的检修
6
3
配气机构的检修
4
4
燃料供给系统的检修
4
5
冷却系统和润滑系统的检修
4
合计
22
课题
认识汽车发动机
课时
2课时(90min)
教学目标
知识目标:
(1)了解汽车发动机的分类及总体构造。
(2)掌握汽车发动机的工作原理。
技能目标:
能够正确识别发动机的主要零部件。
素质目标:
增强自主学习、协作学习、探究学习的意识。
教学重难点
教学重点:汽车发动机的分类、总体构造和工作原理
教学难点:汽车发动机的总体构造和工作原理
教学方法
问答法、讨论法、讲授法、实践法
教学用具
电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程
主要教学内容及步骤
课前任务
【教师】和学生负责人取得联系,让其提醒同学通过APP或其他学习软件,完成课前预习任务:收集相关资料,回答下列问题
1.汽车发动机有哪些组成部分和作用?
2.汽车发动机的工作原理是什么?
【学生】查找资料,完成课前任务
考勤
【教师】使用APP进行签到
【学生】班干部报请假人员及原因
新课预热
【教师】自我介绍,与学生简单互动,介绍课程定位、内容安排、考核要求等,检查课前任务的完成情况
【学生】聆听、互动
【教师】请学生谈谈汽车发动机的主要性能及重要性
【学生】聆听、思考、发言
【教师】总结学生发言
问题导入
【教师】讲述“任务引入”的相关内容(详见教材),并提出以下问题:
你对汽车发动机有多少了解?
【学生】聆听、思考、回答
传授新知
【教师】展示“汽车发动机”图片,讲解新知
1.1.1汽车发动机的分类
分类标准
种类
特点
应用
所用燃料
汽油发动机
(简称“汽油机”)
体积小、转速高、功率大、重量轻
小型卡车
柴油发动机
(简称“柴油机”)
使用寿命长、扭矩大及经济性能好
大中型汽车
冷却方式
水冷式发动机
采用冷却液进行冷却
汽车
风冷式发动机
采用流动空气直接冷却
不需要散热器
某些军用汽车和个别载货汽车
冲程数
四冲程发动机
将曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个冲程,来完成一个工作循环
汽车
二冲程发动机
将曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个冲程,来完成一个工作循环
气缸数
单缸发动机
仅有一个气缸
多缸发动机
有两个或两个以上气缸
汽车
气缸排列方式
直列发动机
气缸排成一字形
V形发动机
两列气缸呈V形布置
W形发动机
将V形发动机每侧气缸进行小角度的错开,形成由两个小V形组成
水平对置发动机
V形夹角为180°
进气状态
增压式发动机
可以在不增加排量的情况下大幅提高动力
非增压式发动机
1.1.2汽车发动机的总体构造
汽油机通常由两大机构和五大系统组成,即曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统,具体如下。
1.曲柄连杆机构
曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成,它是发动机借以产生动力,并通过将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
2.配气机构
配气机构主要由气门组和气门传动组组成,其作用是将足量的新鲜空气送入气缸,并及时将燃烧后的废气从气缸内排出。
3.燃料供给系统
燃料供给系统主要由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成,其作用是将可燃混合气送入气缸以供燃烧,并将燃烧后的废气排到车外。
【教师】讲述“小贴士”的相关内容
按控制方式不同,燃料供给系统可分为化油器式燃料供给系统和汽油喷射式燃料供给系统两种。其中,化油器式燃料供给系统具有油耗高、排污量大等缺点,现已逐渐被淘汰;汽油喷射式燃料供给系统目前被广泛应用于汽油机上。本书主要介绍汽油喷射式燃料供给系统。
【学生】聆听、思考、理解、记忆
4.冷却系统
冷却系统主要由散热器、水泵、风扇及节温器等组成,其作用是将多余的热量及时散发出去,以保证发动机始终处于正常的工作温度。
5.润滑系统
润滑系统主要由机油泵、油道、机油滤清器及机油喷嘴等组成,其作用是减小零件的摩擦,降低零件的磨损,并可冷却摩擦零件,清洗摩擦表面等。
【教师】展示“点火系统”图片(详见教材),讲解新知
6.点火系统
点火系统主要由点火开关、点火线圈、火花塞、点火控制器及蓄电池等组成,其作用是在压缩冲程接近结束时产生电火花,以点燃可燃混合气。
【教师】展示“启动系统”图片(详见教材),讲解新知
7.启动系统
启动系统主要由启动机及启动开关等组成,其作用是使静止的发动机在任何温度下都能启动,并以足够高的转速运转。
【教师】提出问题,随机邀请学生回答
点火系统和启动系统有哪些相同点?有哪些不同点?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总
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