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钢轨埋入式板式轨道系统

作者：DavidBriginshaw

一家名为BalfourBeattyRail的工程公司开发了一种新型全支承钢轨埋入式板式轨道系统：BalfourBeattyEmbeddedSlabTrack（简称BBEST）。这种轨道系统中，钢轨的横截面形状与常见钢轨截面不同，而且钢轨不是由轨枕或者基础垫层来支承的，是直接把钢轨放置于轨枕板的钢轨槽内，如图1所示。

图1新型全支承钢轨埋入式板式轨道系统

2002年该轨道系统在西班牙铺设了120m长的线路，以进行运营试验。2003年10月,在英国Kidsgrove到Stock-on-Trent的铁路线上的克鲁地区（Crewe）铺设了160m长的线路。之后，就对这条线路实行了电气化改造，使之成为西海岸主干线的辅助线路。

BBEST系统由纤维——钢筋混凝土板加新型截面钢轨构成，从轨顶到板底只有270mm，相比普通有碴轨道的300mm～400mm的高度，该系统高度明显降低。板横向宽仅2.2m，而一般的轨枕却有2.6m长，因此整个基础可以做得窄，引起的开挖量少。该系统的截面如图2所示。

图2钢轨埋入式轨道系统横截面

钢轨采用74kg/m的新设计钢轨，名为BB14072钢轨，钢轨横截面高140mm，轨头宽72mm，表面形状符合CEN60E1标准，由德国TSTG公司制造，材