建筑施工图常见问题汇总（可编辑）.pptx

建筑施工图常见问题汇总;;PartOne设计概念;问题：如下图学校体育馆，人员通过疏散到二层大平台，再通过大台阶到首层，疏散距离怎么算，是到疏散门A还是要一直到平台台阶与设计地面交接处B？;01概念——室内安全区、室外安全区、安全出口;安全区域包括室内安全区域和室外安全区域，进出安全区域的出入口，通常称为安全出口。

室内安全区

室内安全区域是相对独立的防火单元，并直通室外安全区域。通常认为，进入室内安全区域即到达安全地点，不再考虑室内安全区域疏散至室外安全区域的疏散距离和时间要求。

楼梯间、前室

避难间、避难层、避难走道;室外安全区;室外安全区;01概念;01概念;问题：如下图学校体育馆，人员通过疏散到二层大平台，再通过大台阶到首层，疏散距离怎么算，是到疏散门还是要一直到平台台阶与设计地面交接处？;安全出口：供人员安全疏散用???楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。疏散出口：建筑中在火灾时供人员逃离着火区域或建筑的出口，包括安全出口和房间疏散门。疏散门：设置在疏散出口上满足人员安全疏散的门。;敞开楼梯

也称开敞式楼梯，是直接对室内开放，没有形成围合空间的楼梯，敞开楼梯不能抵御烟火侵袭，不能作为竖向疏散的安全空间，也不能视为不同楼层的防火分隔措施。;防火分区：在建筑内部采用防火墙、楼板及其他防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。

问题：连廊、外廊是否可以不划分防火分区？

开敞式外廊的采光通风和排烟降温条件较好，火灾风险较低，在《防火通用规范》4.1.2中明确开敞式外走廊或阳台可不计入防火分区面积。

但由于有定性没定量，有些地标认为只有在高宽比大于等于1的情况下才能不计算防火分区面积。;PartTwo设计原理;02原理;02原理——A五位一体;火灾起数——一起;危险区向安全区逐级疏散;危险区向安全区逐级疏散;要点：住宅建筑中当户门通过疏散走道疏散时，疏散走道的安全出口不应少于2个。;问题：一个三层图书展览馆项目，其中藏书区位于三楼，下图的疏散是否满足要求？;问题：图???展览馆项目中藏书区位于三楼，下图的疏散是否满足要求？

处理意见：不满足任意位置的双向疏散。

要点：

对于需要两个安全出口的建筑，两个安全出口应能通过公共区域

（疏散走道等）转换，不能通过危险区域进行转换。;5.5.174一、二级耐火等级建筑内疏散门或安全出口不少于2个的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅等，其室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离不应大于30m；当疏散门不能直通室外地面或疏散楼梯间时，应采用长度不大于10m的疏散走道通至最近的安全出口。;逐级分隔，重点保护

逐级分隔

单体、区域、防火分区、室内安全区、走道、房间不同层级对应不同分隔方式

不同层级对应不同分隔构件（墙体与门窗的层级匹配）

重点保护

室内安全区——楼梯间、避难层、防火隔间、避难走道火灾危险区域——舞台、后台、库房、厨房

重要设备机房——消控室、排烟机房、消防水泵房等;消防车性能与总图布局

灭火类消防车（单、多层）、举高类消防车（高层）举高类消防车(通过专用操作场地发挥)的主要构件：1、支腿

举高车作业时展开支腿，将消防车抬升并调平（轮胎脱离地面），以确保足够的稳定性和水平度。

2、回转平台

举高消防车上一端安装臂架（梯架），另一端与副车架连接，可连续360度回转的平台。

3、臂架（梯架）

举高消防车上可折叠或伸缩的多级高结构架，用于承载工作斗荷载，消防炮喷射反力和破拆反力。

4、工作斗

安装在举高消防车臂架顶端，用于承载人员或物品，由底板和围栏组成。;消防车性能与总图布局

沿一个长边或周边长度的1/4裙房进深不应大于4米

场地与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木（救援臂）

应能承受重型消防车的压力

场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不应大于10m（救援臂），

小高层30m间距的消防扑救场。

（救援臂）

供消防救援人员进入的窗口设置位置应与消防车登高操作场地相对应。

场地的坡度不宜大于3%。（支腿）;PartThree设计方法;03方法;《中华人民共和国标准化法》2017年

标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。;

《工程建设国家标准管理办法》

标准有效性的把握原则：

我国工程建设标准体系层级：

国家标准（GB，GB/T）＞行业标准(JGJ、CJJ，CJJ/T、CECS)、地方标准（DBJ，DBJ/T）＞企业标准

不同级别的标准，低级别标准如有低于高级别标准的规定应视???无效，但允许低级别标准作出严于高级别标准的规定。;《强制性国家标准管理办法》2020年1月6日国家市场监督管理总局令第25号公