桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范.docxVIP

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DB43/T***—2021

桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术规范

1范围

本标准规定了各类大型桥梁建设抗风设计气候可行性论证的工作流程、观测塔建设、资料收集及处理、数值模拟、设计参数推算方法及报告编制等内容。

本标准适用于全省范围内各类大型桥梁建设抗风设计气候可行性论证。

2规范性引用文件

本标准引用了下列标准（规范、导则）中的有关条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T18710-2002风电场风能资源评估方法

GB50135-2006高耸结构设计规范

GB50057-2010建筑物防雷设计规范

GB50009-2012建筑结构荷载规范

GBT35221-2017地面气象观测规范总则

JTG/TD60-01-2018公路桥梁抗风设计规范

QX/T74-2007风电场气象观测及资料审核、订正技术规范

QX/T118地面气象观测资料质量控制

QX/T436-2018气候可行性论证规范抗风参数计算

QX/T423-2018气候可行性论证规范报告编制

QX/T426-2018气候可行性论证规范资料收集

QX/T449-2018气候可行性论证规范现场观测

QX/T469-2018气候可行性论证规范总则

3术语和定义

下列术语和定义适用本标准。

3.1

风速windspeed

空气微团的移动速度。根据测量时距的长短，包括瞬时风速、平均风速、极大风速和最大风速，单位为米/秒（m/s）。

注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.2

瞬时风速instantaneouswindspeed

空气微团的瞬时移动速度，通常指小于3秒钟的平均风速。也称阵风风速，单位为米/秒（m/s）。注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

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3.3

极大风速extremewindspeed

瞬时风速的最大值，单位为米/秒（m/s）。

注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.4

最大风速maximumwindspeed

指10分钟平均的最大值，单位为米/秒（m/s）。

注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.5

风向winddirection

指风的来向，单位为角度(°),通常以十六方位，静风以C表示。

注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.6

主导风向prevailingwinddirection

在风观测中，风向以方位表示时，出现频率最高的风向。

注：桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.7

参证气象站referenceMeteorologicalStation

气象分析计算所参照或引用的具有长年代气象数据的国家气象观测站。

注1：长年代一般不少于30年。

注2：国家气象观测站包括GB31221-2014《气象探测环境保护规范地面气象观测站》中定义的国家基准气候站、国家基本气象站和国家一般气象站。

注3：[改写QX/T423-2018，定义3.1]

3.8

基本风速basicwindspeed

参证气象站10m高处100年重现期的10分钟平均最大风速。单位为米/秒（m/s）。3.9

设计风速designwindspeed

桥址处地面或水面以上10m高处100年重现期的10分钟平均最大风速。单位为米/秒（m/s）。注：改写桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.10

设计基准风速designstandardwindspeed

在设计风速基础上，考虑桥位处地面粗糙度影响，桥梁或构件基准高度处100年重现期的10分钟平均最大风速。

注：改写桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

3.11

风速订正系数windspeedcorrectioncoefficient

一定风速阈值下，桥位最大风速与参证气象站最大风速的比值。用于利用参证气象站重现期风速推算桥位设计风速。

注：改写桥梁建设抗风设计气候可行性论证技术指南，定义3.1。

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风速DB43/T***—2021

风速

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