新产品量产初期质量管理程序.doc

新产品量产初期质量管理程序版本/修改状态：1/0第PAGE3页共6页

编号：CA/A23-CX-023-2012批准：秦焕明

新产品量产初期

质量管理程序

2012年1月9日发布2012年1月9日实施

中国第一汽车集团公司发布

前言

本程序的目的是对新产品量产初期的质量状态重点监控，对现生产和售后发生的质量问题快速解决，对内提升节拍能力，对外减少用户抱怨。本程序是集团公司管理体系文件之一。

本程序是集团公司管理文件之一。

本程序的编制基于ISO/TS16949质量管理体系标准要求。

本程序由集团公司质保部提出并归口。

本程序由集团公司质保部提出并归口。

本程序主要起草人：朱泉国、刘凤林、黄劲松、徐建海、蔡万富

本程序为首次发布。

新产品量产初期质量管理流程图

负责部门

流程图

备注

质保部门

质保部门

责任部门

项目经理/

主管领导

生产部门

销售部门

生产部门

销售部门

责任部门

质保部门

质保部门

项目经理/

主管领导

开始

开始

量产

量产初期质量管理小组成立

量产初期质量管理策划

量产初期质量管理策划

量产初期质量管理方案编制

量产初期质量管理方案编制

量产初期质量管理工作准备

量产初期质量管理工作准备

量产

量产初期质量管理启动

生产质量控制售后质量控制

生产质量控制

售后质量控制

量产初期质量管理实施

量产初期质量管理实施

质量

质量信息反馈

质量

质量改进立项/实施/验证

质量状态报告

质量状态报告

量产初期质量管理解除

量产初期质量管理解除

是否结束量产初期质量管理解除

是

否

结束

量产初期质量管理解除

《量产初期质量管理方案》

《新产品质量状态报告》

《量产初期质量管理解除决议书》

1适用范围

集团公司自主开发的整车及动力总成新产品，包括轿车、卡车、客车、微型车、轻型车系列。

2术语和定义?

2.1量产初期：新产品正式生产后的一段时期，通常为6个月之内。由于这一时期整车实物质量不稳定，需要采取特别的质量管理活动。

2.2批次放行：对量产初期的整车进行批次控制，从每批中随机抽取样车进行检测评审，如低于规定的质量标准则要对批次内所有车辆进行整备，之后再随机抽样检测评审，直至达到规定的质量标准后整批放行。

3职责

3.1项目组负责新产品量产初期阶段各项问题的统筹协调和推进。

3.2质量保证部门负责新产品量产初期质量状态监控，对发生的质量问题进行预分析和报告，对质量问题组织立项和改进，对改进效果进行验证。

3.3销售服务部门负责新产品量产初期市场质量信息的收集和反馈。

3.4生产车间负责新产品量产初期现场质量信息的收集和反馈。

3.5各责任部门负责提供本领域的业务支持及质量问题的改进。

4工作程序和要求

4.1量产初期质量管理策划

4.1.1量产初期质量管理

新产品量产启动后，项目组继续负责量产初期阶段的质量管理活动，统筹协调和推进各项问题的解决。

4.1.2

4.1.2.1质保部门根据新产品项目计划和质量工作计划，制定《量产初期质量管理方案》。该方案包括量产初期采取的特别质量活动，以及时间节点、责任部门、所需资源、解除条件等，方案经子公司主管质量的领导批准，并报集团公司

4.1.2.2对现场采取的特别质量活动，主要包括专项质量检查、专项产品审核、批次放行、质量问题专题讲评会

4.1.2.3对市场采取的特别质量活动，主要包括特定用户和车辆跟踪、4S店专题走访、

4.1.3

4.1.3

4.1.3.2销售部门负责策划量产初期新车型

4.1.3.3生产车间负责策划量产初期现生产质量控制方案，对产品和过程特殊特性、薄弱工序进行重点监控，

4.2量产初期质量管理启动

新车型量产启动准备工作完成后，项目经理组织召开量产初期质量管理启动会，落实《量产初期质量管理方案》，正式启动量产初期质量管理。

4.3量产初期质量管理实施

4.3.1

4.3.1

4.3.1.2质量保证部门依据量产初期质量控制标准对整车的内装、外装、电器、底盘、机舱、路试、淋雨、异音等进行特别检查和评审，将检查评审出的质量问题

4.3.1.3质量保证部门对量产初期的整车采用批次放行的方式，根据实际质量状态确定每批批量大小，通过对各批随机抽样、检测评审、整备消项、整批放行的方式保证

4.3.2

4.3.2

4.3.2.2针对定点用户试验

4.3.3

4.3.3.1现生产和售后质量信息要及时、准确录入信息系统

4.3.3.2重大质量问题以《重大质量问题专项报告》的形式快速

4.3.4

4.3.4.1质量保证部门对现生产和售