新产品质量认可管理程序.doc

新产品质量认可管理程序版本/修改状态：2/0第PAGE4页共7页

编号：CA/A23-CX-008-2012批准：秦焕明

新产品质量认可管理程序

2012年1月9日发布2012年1月9日实施

中国第一汽车集团公司发布

前言

本程序的目的是规范集团公司自主新产品质量认可的工作流程及认可内容，保证新产品的投放质量。本程序是集团公司管理体系文件之一。

本程序是对《新产品诞生过程质量认可管理程序》（CA/A23-CX-008-2010）的修订和替代，自本程序实施之日起，《新产品诞生过程质量认可管理程序》（CA/A23-CX-008-2010）废止。

本程序的编制基于ISO/TS16949质量管理体系标准要求。

本程序由集团公司质保部提出并归口。

本程序由集团公司质保部负责起草。

本程序主要起草人：朱泉国、刘凤林、蔡万富

新产品质量认可管理流程图

负责部门

流程图

备注

质保部门

质保部门

质保部门

质保部门

质量委员会

质保部门

主管质量副总经理

质保部门

质量委员会

开始

开始

质

质量小组成立

质量认可计划

质量认可计划编制

质量认可的准备

质量认可的准备

零部件/动力总成

零部件/动力总成质量认可

试生产启动决策

试生产启动决策

N

Y

Y

整车

整车及过程质量评价

小批生产启动决策N

小批生产启动决策

N

YY

Y

Y

质量

质量总认可

量产启动

量产启动决策

N

N

Y

Y

结束

结束

结束

结束

《新产品质量认可计划》

《新产品质量认可报告》

《新产品质量决策意见书》

《新产品质量认可报告》

《新产品质量决策意见书》

《新产品质量认可报告》

《新产品质量决策意见书》

1适用范围

集团公司自主开发的整车及动力总成新产品，包括轿车、卡车、客车、微型车、轻型车系列。

2术语和定义

2.1质量认可：为保证新产品质量的符合性和一致性，对批量生产条件下的实物质量以及制造过程所做的各种检测、试验、评审、审核等，包括状态确认。质量认可状态包括完全认可、有条件认可、不认可。

2.2完全认可：完全满足认可标准，或只有轻微风险，不会对产品的性能和可靠性造成明显的影响，不会使用户产生抱怨。通常表示为绿灯状态。

2.3有条件认可：不完全满足认可标准，仅有一般风险，不会对产品的性能和可靠性造成严重的影响，不会使用户产生强烈抱怨。通常表示为黄灯状态。

2.4不认可：不满足认可标准且有严重风险，对产品的性能和可靠性可能造成严重的影响，使用户产生强烈抱怨。通常表示为红灯状态。

3职责

3.1质保部门负责组织建立新产品质量小组，编制《新产品质量认可计划》并组织实施。

3.2采购部门负责外协件质量认可样件的提交。

3.3产品部门负责提供产品图纸等相关产品文件。

3.4技术部门负责提供控制计划等相关技术文件并负责自制件质量认可样件的提交。

3.5发展部门负责提供生产准备计划、工艺路线等相关文件。

3.6集团公司质量委员会负责重大新产品试生产和量产的启动决策。

4工作程序和要求

4.1新产品质量认可原则

4.1.1产品质量认可通过的前提是要先通过产品开发认可。

4.1.2质量认可应使用经过认可的检测设备、

4.1.3基于技术、认可资源、成本、风险等综合评价，某些产品质量认可项目可等同采用产品开发认证

4.2新产品质量认可计划

4.2.1质保部门根据新产品项目生产准备计划，组织制订《新产品质量认可计划

4.2.2质量认可计划应明确主要工作内容、时间进度、阶段目标、负责部门等。质量认可工作包括：外协产品质量认可、自制产品质量认可、

4.3新产品质量认可准备

4.3.1质保部门依据质量认可计划进行准备，包括质量认可标准、质量认可资源、质量认可人员等方面。应编制专项计划，并对计划实施情况进行监控，详见《新产品质量

4.3.2在产品质量认可准备过程中，质保部门要与规划、产品、技术

4.4新产品质量认可内容

4.4.1新产品的质量认可主要针对生产准备完成后批量生产条件下的产品，

4.4.2产品质量认可是认可零部件的符合性和一致性，对首批样件的外观、尺寸、材料、性能、

4.4.3过程质量认可是认可制造过程的质量能力和节拍能力，通过两日生产评价、批量试装、

4.

4.5新产品质量认可实施

4.5.

4.5.1.1质保部门要求供应商编制外协产品《检查基准书

4.5.1.2质保部门对供应商提交的首批样件进行产