整车质量认可管理程序.doc

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编号：CA/A23-CX-017-2011批准：秦焕明

整车质量认可管理程序

2011年10月26日发布2011年10月26日实施

中国第一汽车集团公司发布

前言

本程序的是规范集团公司自主开发整车新产品质量认可的流程及认可内容，保证批量生产条件下的整车新产品在质量满足要求后进入试生产和量产。本程序是集团公司管理体系文件之一。

本实施细则的编制基于ISO/TS16949质量管理体系标准要求。

本实施细则由集团公司质保部提出并归口。

本实施细则由集团公司质保部负责起草。

本实施细则主要起草人：徐建海、朱泉国

本程序为首次发布。

整车质量认可管理流程图

责任者

流程描述

备注

质保部门

质保部门

质保、技术、采购、发展部门

质保部门

质保、技术、采购、发展部门

质保、技术部门

质保部门

质保部门

子公司质保部门

集团质保部

质量委员会

技术部门

质保部门

生产部门

子公司质保部

集团质保部

质量委员会

生产准备启动

生产准备启动

质量认可小组成立

质量认可小组成立

整车质量认可计划编制

整车质量认可计划编制

质量认可的准备

质量认可的准备

检测设备和量检具认可

检测设备和量检具认可

自制件质量认可外协件质量认可动力总成

自制件质量认可

外协件质量认可

动力总成质量认可

匹配认可

匹配认可

整车评审

整车评审

质保路试

质保路试

整车产品质量认可自评价

整车产品质量认可自评价

否

是

是

整车产品质量认可综合评价

整车产品质量认可综合评价

否

是

是

试生产启动

试生产启动

过程能力验证

过程能力验证

过程审核

过程审核

节拍能力能验证

节拍能力能验证

否

否

否是是整车批量质量认可综合评价整车批量质量认可自评价

否

是

是

整车批量质量认可综合评价

整车批量质量认可自评价

量产启动

结束

《整车质量认可计划》

《检测设备/量检具认可报告》

《零部件质量认可报告》

《动力总成质量认可报告》

《匹配认可报告》

《整车评审报告》

《质保道路试验报告》

《整车产品质量认可报告》

《新产品质量决策意见书》

《过程能力研究报告》

《过程审核报告》

《节拍能力验证报告》

《整车批量质量认可报告》

《新产品质量决策意见书》

1适用范围

集团公司自主开发的整车新产品，包括轿车、中重卡车、轻型车、微型车、客车系列。

2术语和定义

2.1质量认可：为保证新产品质量的符合性和一致性，对批量生产的零件和整车（包括动力总成）以及制造过程所做的各种检测、试验、评审、审核等，包括状态确认。质量认可状态包括完全认可、有条件认可、不认可。

2.2完全认可：完全满足认可标准，或只有轻微风险，不会对产品的性能和可靠性造成明显的影响，不会使用户产生抱怨。通常表示为绿灯状态。

2.3有条件认可：不完全满足认可标准，仅有一般风险，不会对产品的性能和可靠性造成严重的影响，不会使用户产生强烈抱怨。通常表示为黄灯状态。

2.4不认可：不满足认可标准且有严重风险，对产品的性能和可靠性可能造成严重的影响，使用户产生强烈抱怨。通常表示为红灯状态。

2.5前端车：体现发动机仓内的动力总成和零部件之间的装配关系，包括线路和管路的布局、走向、搭接关系，用于安全性评审并能够对整车的装配提供实际参考的样车。

3职责

3.1质保部门负责组织建立整车质量认可小组，编制《整车质量认可计划》并组织实施。

3.2发展部门负责制订整车生产准备计划和生产准备过程的管控。

3.3产品部门负责提供图纸、标准、产品特殊特性等产品文件和整车产品开发认证的报告。

3.4技术部门负责提供控制计划、过程特殊特性等技术文件，负责自制件样件的提交和自制件的过程能力研究。

3.5采购部门负责跟踪供应商生产准备活动，组织外协件样件的提交。

3.6生产部门负责自制件和整车制造过程的节拍能力验证。

4工作程序和要求

4.1整车质量认可内容

4.1.1

4.1.2整车产品质量认可是认可整车产品的符合性和一致性，包括外观、尺寸、性能及可靠性的认可，通过检测设备和量检具认可、外协件认可、自制件认可、动力总成认可、匹配认可、整车评审和质保路试等

4.1.3整车过程质量认可是认可整车制造过程的质量能力和节拍能力，通过过程能力研究、过程审核、节拍能力验证等方式

4.2整