DB31∕781-2013 岸边集装箱起重机能源消耗指标限额和计算方法.docxVIP

ICS03.220.40R06

备案号：46437—2015DB31

上海市地方标准

DB31/781—2013

岸边集装箱起重机能源消耗指标限额和计算方法

Thequotacalculationofenergyconsumptionforquaysidecontainercrane

2014-03-10发布2014-06-01实施

上海市质量技术监督局发布

I

DB31/781—2013

前言

本标准全部技术内容为强制性。

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由上海市质量技术监督局提出并归口。

本标准主要起草单位：上海盛东集装箱码头有限公司、上海沪东集装箱码头有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司。

本标准主要起草人：周艳华、贡军民、何平、钱伟文、卓方青、顾连锋、吴建群。

1

DB31/781—2013

岸边集装箱起重机能源消耗指标限额和计算方法

1范围

本标准规定了港口岸边集装箱起重机(以下简称桥吊)能源消耗测试要求和方法及能耗限额和检测周期的要求。

本标准适用于港口额定起重量为35t、40t、50t、60t~61t、65t的单起升和陆侧为65t海侧为

41t、115t的双起升桥吊。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T6974.1起重机术语第1部分：通用术语(GB/T6974.1—2008,ISO4306-1:2007,IDT)

GB/T8487港口装卸术语

JT/T314港口电动式起重机能源利用效率检测方法

3术语和定义

GB/T6974.1和GB/T8487界定的术语和定义适用于本文件。

4桥吊的能源消耗标准限值

桥吊的能耗限值应符合表1的要求。

表1桥吊能源消耗标准限额

基本参数

额定负载

起升高度

小车行程

测试起升行程

测试小车行程

能耗限定值

设备分类

t

m

m

m

m

kW·h/TEU

单起升

35

30

80.5～82.5

20

40

≤5.100

单起升

40

20～29

49～63

15

35

≤5.500

单起升

50

33～36

95~100

25

50

≤8.370

单起升

60～61

36～43

101~110.5

28

60

≤10.750

单起升

65

40～49

110～125

30

60

≤13.011

双起升

陆65海41

43

110～120

30

60

≤11.806

双起升

115

49

125

30

60

≤11.824

2

DB31/781—2013

5测试条件和流程

5.1测试条件

5.1.1测量所需电能测量表、风速仪、水平仪和温度表等应符合国家计量器具的相关规定并在有效检定周期内。

5.1.2测试时，码头地面风速应小于8m/s,环境温度在10℃~25℃。

5.1.3测试时，载荷质量与规定值的偏差不大于±5%;桥吊应处在平整轨面上，倾斜度不大于2.5%;偏载程度应在测试设备的规定范围内。

5.1.4桥吊供电电压与额定值的偏差应符合JT/T314的规定。

5.1.5测试前，对桥吊的高度和小车位置进行校对，并应符合设备的出厂精度要求。

5.1.6测试期间其他辅助设备正常运行。

5.2测试流程

5.2.1测试方法5.2.1.1测试行程

测试行程见图1。

说明：

A、B、C、D的位置指桥吊的起升高度数据。A——测试初始位置，集装箱置于地面；

B——垂直正对A点的桥吊起升上升测试终点位置，AB为测试的起升行程，数据见表1;C——距离B点的距离BC为小车的测试行程，数据见表1;

D——垂直正对C点的桥吊的起升下降测试终点位置，高度同A点。

图1测试示意图

3

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5.2.1.2测试准备

5.2.1.2.1被测桥吊应处于良好的技术状态。

5.2.1.2.2调整各类限位及重新设置起升、小车机构的行程终点及减速位置值。

5.2.1.2.3对测试载荷进行重量校验，并均布载荷。

5.2.1.2.4测试电能表应安装在高压开关柜的二次侧。

5.2.1.2.5选定被测试的桥吊，获取技术参数，按附录A要求填写。

5.2.1.3测试步骤