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民航电子客票销售系统功能要求

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组2024年12月

I

目录

1.工作简况 1

1.1任务来源 1

1.2背景、意义和必要性 1

1.3工作过程 4

2.标准制定原则及主要内容 5

2.1制定原则 5

2.2制定依据 6

2.3标准主要内容 6

3.贯彻标准的要求和措施建议 9

3.1标准使用要求 9

3.2措施建议 9

4.其他需要说明的问题 9

4.1预期的经济效益和社会效益分析 9

4.2采用国际标准和国外先进标准的一致性程度 9

4.3与有关法律法规和强制性国家标准的关系 10

4.4重大分歧意见的处理和依据 10

4.5标准实施建议 10

4.6其他予以说明的事项 10

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1.工作简况

1.1任务来源

2023年12月17日，中国交通运输协会标准化技术委员会组织召开了中国交通运输协会2023年度第九批第二次团体标准立项审查会。经过7位专家的审议，《民航客票销售系统功能要求》通过立项审查，立项公告文号为：中交协秘字[2023]第325期（立审）。

标准性质：团体标准；

归口单位：中国交通运输协会标准化技术委员会；

起草单位：中国民航信息网络股份有限公司，中国国际航空股份有限公司，中国东方航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、四川航空股份有限公司、厦门航空有限公司、中国联合航空有限公司、中国航空服务有限公司、浙江飞猪网络技术有限公司、广东美亚旅游科技集团股份有限公司。

1.2背景、意义和必要性

民航客票销售系统行业作为支撑航空旅行顺畅进行的关键环节在全球航空产业中扮演着重要的角色。民航客票销售系统行业涵盖了从航班信息查询、预订、支付到出票等整个流程，它是连接航空公司、旅客和各类分销渠道的桥梁和纽带。随着互联网的普及和移动技术的

2

发展，航空客票销售系统的功能和形式也在不断升级和创新，一直在着力为旅客提供了更加便捷、高效的服务体验。

回顾全球航空客票销售系统行业的发展历程，我们可以清晰地看到技术的飞速发展对航空业的深刻影响。从最初的人工售票和纸质机票，到电子化的预订和管理，再到互联网的在线预订和移动互联网的移动化、智能化服务，每一步变革都推动了航空业的发展，满足了乘客不断变化的需求。伴随着互联网+的发展，电子客票、无纸化乘机等新模式、新现象不断涌现，深刻改变了民航运输服务的流程与标准。在全球航空电子客票销售系统行业市场中，国内外各大航空公司、机场、旅行社以及在线旅游平台等都是重要的应用领域。这些领域对于航空电子客票销售的需求不断增长，推动了航空电子客票销售市场的不断扩大。民航客票销售系统的电子化，引入了自动化预订、出票和管理流程，极大提升了工作效率，降低了人为错误，为航空业的发展注入了新的活力，制定民航电子客票销售系统功能标准，以适应民航运输新发展要求，促进行业规范化管理，推动行业的持续健康发展。

随着全球经济的复苏和航空旅行的普及化，中国民航业呈现出迅猛发展态势，在航空运输企业的良性竞争驱动下，航空电子客票销售系统的需求量不断增加，对国内民航电子客票销售服务提出更高要求。

民航电子客票销售系统行业呈现出多元化的特点。行业企业紧跟市场发展趋势，不断加大技术研发和产品创新的力度，提高自身的竞争力和市场占有率，各民航企业向市场提供标准不一的产品功能和服务。

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对于国内行业而言，缺乏统一的业务标准化指导方向，影响电子销售业务的长远发展，制定标准对推动行业规范有序发展具有重要作用。

对于民航企业而言，各企业根据自身的业务特点向市场提供标准不同的电子客票销售服务，系统差异化功能的兼容和交互效率低，需要解析和适配不同的协议标准，资金和时间成本较高，且无法保障功能落地的及时性和准确性，影响生产效率和服务效率，很难快速提供高质量的产品和服务。

对于旅客而言，在不同销售平台的服务标准不一致，存在服务和质量差异，将导致用户体验不友好，不利于服务满意度的提升。旅客特别关注服务质量和用户体验，企业实现标准化服务，可以有效提升用户的服务体验和满意度，赢得旅客的信任，提高市场竞争基础。

统一标准，提高系统质量，提升服务能力。有利于优化功能设计和规范业务流程，提高系统的稳定性和可靠性，提升系统质量。标准化可以有效避免服务出现明显的差异，有助于企业提供标准、便捷和高效的服务，促进航空市场的公平竞争和透明化交易，从而提升民航电子客票销售业务服务效率和服务质量，提升航空服务能力，提高行业满意度。

统一标