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客运专线扣件系统技术讲解
客运专线扣件系统技术讲解
DESCRIPTIONOFTECHNOLOGY
ONRAILFASTENINGSYSTEMFORPDL
中国铁道科学研究院
CHINA
2009.6
第五讲组装铺设和养护维修
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1有砟轨道扣件安装
1.1弹条IV型扣件
1.1.1弹条IV型扣件部件组成及说明
弹条绝缘轨距块橡胶垫板
弹条
绝缘轨距块
橡胶垫板
预埋铁座
钢轨
图1.1.1
1)弹条
弹条分C4型、JA型和JB型三种。一般地段安装C4型弹条,钢轨接头处安装JA和JB型弹条,C4型弹条的直径为20mm,JA和JB型弹条的直径为18mm。JA型弹条防锈涂料为灰色,与7号、8号和9号接头绝缘轨距块配用;JB型弹条防锈涂料为黑色,与10号、11号、12号和13号接头绝缘轨距块配用。
φ20mmφ18mmφ18mm图1.1.1-1.C4型弹条 图1.1.1-2JA型弹条
φ20mm
φ18mm
φ18mm
2)预埋铁座
该部件预先埋设于轨枕中,埋设精度应满足要求。
3)绝缘轨距块
绝缘轨距块(以下简称轨距块)分两种,即一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J,每种轨距块又各有7个规格,即7号、8号、9号、10号、11号、12号和13号。标准轨距时采用9号和11号。除7号、8号和9号接头轨距块为非黑色外,其它轨距块均为黑色。
不同厚度d对应不同号数
不同厚度d
对应不同号数
d
图1.1.1-4
图1.1.1-59号接头轨距块图1.
使用本扣件不得在轨下安设调高垫板,以免造成弹条残余变形甚至折断。特别提示:本扣件不能采用垫入调高垫板的方式进行钢轨高低调整。
使用本扣件不得在轨下安设调高垫板,以免造成弹条残余变形甚至折断。
1.1.2弹条IV型扣件
1)安装前的准备工作
a)准备9号和11号轨距块,适当准备8号、10号和12号轨距块,以备轨距不合适时调整轨距之用;同时还要适当准备相应号码的接头轨距块,以备用于钢轨接头。
b)准备C4型弹条,适当准备JA和JB型弹条,以备用于钢轨接头。
c)上道轨枕中预埋铁座的埋设位置必须准确。凡预埋铁座埋设位置歪斜、埋设高度、同一侧两预埋件的间距或两外侧预埋铁座的底角距不符合规定的轨枕不得上道。
d)检查轨枕承轨面,不应有裂纹。清除轨枕两侧预埋铁座间承轨面和预埋铁座孔内的泥渣。
e)清除轨底的泥污。
清除轨底的泥污清除轨枕两侧预埋铁座间承轨面的泥污清除预埋铁座孔内的砂浆2)安装顺序
清除轨底
的泥污
清除轨枕两侧预埋铁座间承轨面的泥污
清除预埋铁座孔内的砂浆
步骤1铺设橡胶垫板
将橡胶垫板放在两预埋铁座之间,橡胶垫板两侧的槽口中心线与预埋铁座中心线应对齐。
步骤2铺设钢轨
步骤3安装轨距块
安设9号和11号轨距块;钢轨外侧安设9号,内侧安设11号,且轨距块的边耳应扣住预埋铁座。若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差,安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时可根据实际情况予以调换,不得用锤或其他工具猛烈敲击使其入位。
钢轨接头处应使用
钢轨接头处应使用
接头轨距块G4J
特别提示:
步骤4安装弹条
安装弹条前,钢轨、橡胶垫板、轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面均应密贴。
安装弹条时应采用专用工具。
弹条中肢入孔位置要放平、放正,不得歪斜。安装时切忌生拉硬扳,用力要适中,支点与加力点要正确。
如遇到个别弹条就位困难时,在使用安装工具的同时可用小锤轻敲弹条尾部,使其就位。
弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8~10mm为准,不得顶紧或距离过大。
错误:顶紧
错误:顶紧
错误:距离过大
距离为8~10mm
钢轨接头处应安装JA和JB型弹
钢轨接头处应安装JA和JB型弹条以及接头轨距块。
++灰色的JA型弹条与非黑色的黑色的JB型弹条与黑色
+
+
的7~9号接头轨距块配用10~13号接头轨距块配用
1.1.3弹条IV型扣件安装调整
1)检查轨距,如有不适,须用专用工具(同安装工具)将弹条卸下。
2)根据所检查的轨距调整量,对照表格更换不同号码的轨距块。
标准轨距
标准轨距1435mm+轨距调整量
b
d
a
c
d
d
abcd
轨距调整量
(mm)
左股钢轨
右股钢轨
外侧a
内侧b
内侧c
外侧d
-8
13
7
7
13
-7
12
8
7
13
-6
12
8
8
12
-5
11
9
8
12
-4
11
9
9
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