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浅析福州市闽清县梅溪滨水休闲绿道设计.pdf

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景观设计现代园艺2019年第18期

浅析福州市闽清县梅溪滨水休闲绿道设计

(福建省林业勘察计院,福建福州350001)

摘要院休闲绿道的建设在每个城市休闲开放空间的应用越来越受到人们的重视。以福建省福州市闽清县梅溪滨

水休闲绿道台山大桥至溪口大桥段设计为,探析滨水休闲绿道带来的社会效益及为城市滨水休闲绿道建设提供一个

有参考价值的案。

关键词院闽清县;滨水休闲;绿道设计;社会效益

1背景情况基岩裂隙水:主要为风化基岩孔隙裂隙水,赋存于各风化岩

近几年来,闽清县开始实施“大城关”战略,同步推进新层④⑤中,主要接受大气降水及河水补给,向低处泄,水量

城建和旧城改造,累计投入15亿元开发建梅溪新区,福总体贫乏,但局部地段可能由于风化的不均匀性,造成富水

银高速梅溪互通口、安置区等工程全面竣工,新城框架初步性差异较大,水量较大。

形成。城市宜居品质进一步提升,基础施得到加强,城乡面3.4人类工程活动

貌也发生了很大变化。深入实施“大城关”战略,要秉持先进人类工程活动对环境地质条件影响较弱。拟建场地内未

的发展理念。要以打造生态宜居新城为目标,按照“东拓南发现活动断裂通过,场地相对稳定。场地范围内未发现严重

进、沿溪向江”发展格局,坚持新城建和旧城改造相协调。影响本工程建的滑坡、泥石流、构造断裂、岩溶、危岩和崩

全力推进大配套工程建,要将生态文明理念全面融入新塌等不良地质作用和地质灾害存在,无埋藏的暗河道、沟浜

城发展,构建绿色生产、生活方式,提升城市形象。等对工程不利的地下埋藏障物。场地与地基相对较稳定,

2项目概况适宜本工程建。

项目位于福建省福州市闽清县,起点为台山大桥,终点3.5解决措施

为溪口大桥桥下与江滨公园绿道相接处,全长约2.1km。有机由于拓宽滨河绿带的可行性不强,规划中应重点发展立

地连接闽清县城区防洪堤外侧一二期绿道与江滨公园绿道,体绿化以增加绿量,同时丰富生态驳岸绿化的层次;结合亲

实现绿道全程贯通。形成长度约为5km的景观休闲绿道,依水平台置,将人主动引导到水岸,融入自然;在满足防洪要

托河流景观生态基础,有机地串联海绵城市体系、生产性景求的前提下,可处理成多种形式的驳岸,人工式与自然式相

结合。滨水休闲道利用现有防洪堤堤顶,尽可能地减小对河

观、绿道系统、植物科普、当地文化特色。计出一个生态性、

可赏性的梅溪河岸城市绿色走廊滨水休闲景观道,在保证防道水利、防洪的影响,节约空间,减少不必要的技术壁垒;除

洪涝功能基础上,使岸线更多样化、生态化,建具有当地去溪口大桥上游边坡支护段,其余均采用立单柱栈桥的形

特色、生态建、休闲娱乐、康体运动于一体的滨水景观休闲式,并对现有边坡挡墙进行生态化处理和加固处理。全程分

绿道。为:

3现状河道、驳岸、地层、地质情况分析及解决措施(1)台山大桥路口处和已建防洪堤段,在这段利用原有

3.1道及驳岸护岸堤顶结构外拓,单柱支撑的方案(如图1所示)。

梅溪河道近2年通过水美工程的建已经形成一个绿

色景观带,河岸硬质人工驳岸较多,在本期绿道项目范围内

可形成的生态绿化带面较窄量少;硬质人工驳岸高差大,景

观环境一般,缺乏可游可赏性。

3.2地层结构

地质勘察场地内地层较简单,除表层填土(块石)外,主

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