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内容摘要
《民法典》第276条规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库
应当首先满足业主的需要”,这一规范并无构成要件和法律效果,难以直接作为
请求权基础或裁判依据。这直接导致了涉及业主车位、车库纠纷案件的裁判规范
供给不足。尽管江苏、重庆等地颁布了地方性法规,但由于相关规范性文件效力
位阶较低并且内容也不尽全面,也难以为解决前述规范供给不足的难题提供太多
帮助。有鉴于此,本文试图对“应当首先满足业主的需要”条款进行全面的分析,
并以其为根据提出涉及业主车库车位纠纷解决的若干规范方案,以期对理论与实
务有所裨益。
本文主要由五部分构成:
第一部分主要是通过对法院裁判现状的分析,归纳总结涉及业主车位车库纠
纷案件司法裁判中存在的问题,并对问题的成因进行分析。本文认为司法实践中
存在的问题是:1.诉讼案由不统一;2.停车位归属的判断标准不明确;3.对“首
先满足业主的需要”这一法条表述的规范意义理解存在较大偏差;4.停车位和区
分所有建筑物的法律关系认定不一。
第二部分重点阐述《民法典》第276条的规范性质。本文主张,首先从规范
目的角度,《民法典》第276条是效力性强制性规范,不是倡导性规范。然后从
利益协调角度,认为《民法典》第276条是效力性强制性规定,而不是授权第三
人规范。最后认为,第276条是不完全规范,即缺乏清晰的构成要件与法律后果,
需要在司法实践中对第276条进行要素补充解释甚至是法续造。
第三部分重点对“首先满足业主的需要”这一规范表述进行解释。具体解释
路径是从停车位规则群的条文关系入手,讨论“应当首先满足业主的需要”的适
用范围,再对第276条进行体系定位和解释。本文认为:1.在理解《民法典》
第276条时,停车位的归属属于前置性问题,涉及哪些停车位需要首先满足业主
的需要?与“义务主体”“责任主体”问题相通,所以须优先予以澄清。2.按照
规划建设的全部停车位包括地面车位、地下车位以及独立车库都应当受到“首先
满足业主的需要”的约束。3.第276条并非赋予权利人以优先购买权和优先承租
权,其核心含义在于“对外优先,对内平等”。4.应当对权利主体以限缩解释,
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对义务主体以扩大解释;其中应当单独讨论二手房业主的权益问题。
第四部分主要是将以《重庆市物业管理条例》第77条等地方性法规的规定
作为考察对象,同时参考我国台湾地区的经验,分类论证义务主体如何做到“首
先满足业主的需要”。本文认为:1.仅以配置比例来判断义务主体是否履行了
“首先满足业主的需要”是不完整的,义务主体还需要履行严格的程序。2.运用
专用使用权理论可以一定程度解决业主使用共有停车位的问题。3.在借鉴重庆市
等地的地方性法规的基础上,通过创设限制租售期、临时承租制度等,完善停车
位使用制度,并且以配置比例标准确定业主和开发商之间的权利义务关系。
第五部分主要分析相关义务主体违反“首先满足业主的需要”时的法律后果。
本文认为:1.违反《民法典》第276条的,将会导致合同无效,适格业主可以诉
讼请求宣告义务主体与第三方签订的车位出售或出租合同无效。2.义务主体须承
担相对强制缔约义务,以满足起诉业主的“优先权利”;当多个业主主张“优先
权利”时,可以再通过抽签等公平方式确定。
关键词:停车位;应当首先满足业主的需要;配置比例;业主共有
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Abstract
Theparkingrightsandinterestsoftheunitowneroftheresidentialcommunity
referredtointhetitlereferstothecontentoftherightsthataregenerallybuiltin
Article276oftheCivilCode.Article276oftheCivilCodestipulates:Inthe
buildingzoning,theparkin
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