2025年浅谈修船企业面临的安全生产风险和对策 .pdfVIP

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

浅谈修船企业面临的安全生产风险和对

策

摘要：船舶修理作业环境艰苦复杂，劳动强大，无论是船舶在工厂修理，还

是在锚地或者航行过程中进行抢修，船舶修理现场总是呈现多方位的立体交叉式

工作状态，经常需要面临空间狭小的密闭舱室、高空作业，并需要接触各种易燃

易爆、有毒有害的液体、气体，所以船舶修理行业属于从事危险作业的行业。要

实现安全高效管理，必须严格做好相应的安全风险评估与防控工作，以此来保护

现场船舶修理工作人员的人身财产安全，进而为安全生产发展目标实现奠定重要

基础。

关键词∶船舶修理安全管理风险对策

众所周知，轮船修理过程当中涉及到的内容较为复杂，并且会应用大量的资

金，因此在实践过程当中难免会遇到许多问题。由于船舶修理过程中机械化程度

比较低，涉及的职业范围较广、基本上包括现有的所有工种、涉及原料也比较广

泛，具体的工作技术上也涉及诸多的领域、作业人员数量庞大职业危害因素较多，

导致船舶修理相关部门承受着非常大的工作压力，这样的情况下如何为安全管理

部门人员进行减负就成为当前的热门话题之一。文章当中结合船舶厂修安全工作

经验以及相关工作的开展来说明自己的观点。

一、船舶修理安全管理的现状

(一）从目前情况来看，我国大部分的船舶修理企业在进行制度建立时都依

据我国相关的法律条例来制定。并且在此基础上还建立了相应的安全生产责任制

度，追加资金投入到相关的修理工作当中来。与此同时，还有许多企业对人员的

专业能力培训工作也较为重视，定期对维修工作者进行专业训练，以此来提高其

综合实力。对于外部的承包队伍也要进行管理保证他们在工作期间不会发生重大

的安全事故问题。如果已经发生了比较严重的安全事故，那么一定要对于事故的

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

起因和其中的细节问题深入研究，找到引发安全事故的问题所在并对涉及到的安

全事故所有人员进行处罚，以此来警戒其他工作者。

（二）虽然我国船舶修理安全工作已经趋于稳定的状态，但经过深入分析发

现其中仍然存在一些问题需要相关人员解决。在现场工作时经常还会发现违规修

理等问题，这会在一定程度上增加安全事故发生的概率，因此管理者必须要严格

规范现场的生产制度，从长远角度来对安全生产进行整体规划。

二、船舶修理作业常见的安全风险

（一）作业人员安全意识不足风险

1、船舶修理企业相关安全管理职能部门或分厂主管安全负责人，因专业知

识不足或没有经过专业的培训，往往监工监督只是走过场，造成检查不彻底，不

全面。隐患整改部门原因分析不彻底，不能整治根源性问题。甚至有部份外协单

位安全专业知识能力不足，人员安全操作技能水平低，在作业过程中安全措施不

到位，最终导致安全事故发生。

2、船舶修理安全生产较多的事故是由员工违法作业导致的，主要因为职工

的安全意识不足，对安全培训内容认识不够，风险辨别能力和对应应急措施意识

不足，职业健康风险防控意识偏低，所以在现场维修过程当中会经常出现没有佩

戴安全设备以及无证上岗等情况。这样的情况下会对更多的人员产生安全方面的

威胁，不利于该工作的可持续性发展。

（二）火灾和爆炸风险

1、在进行船舶修理的作业时会使用到多种工艺，例如焊接等，这会使用到

一些易于燃爆的气体。如果在使用或者运输的过程当中没有对其进行有效处理，

那么很容易发生比较危险的安全问题。

2、高压无气喷涂作业所使用的油漆溶济如果出现蒸发的情况，那么最终很