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金属结构课程设计指导书
港口机械工程系金属结构课程小组
武汉理工大学
港机专业金属结构课程设计任务书
一、设计任务：
为沿海某单位设计三台一般用途不同跨度带双悬臂的L型单主梁吊钩龙门起重机。
二、设计条件：
货场宽度分别为53m，45m，38m，由使用要求和总体设计给出如下一些设计条件和参
数。
1.额定起重量为10吨，吊具质量380kg
2.大车轮数为4，其中二个主动轮，布置在一边（如图）。大车运行速度为45m/min，大
车行车轨道采用P43型铁道钢轨。
3.小车带有垂直反滚轮。小车车轮数为2，其中一个主动轮，反滚轮数为2，小车运行
速度为44.6m/min，小车行车轨道采用P30铁道钢轨（G轨=30.10kg/m）
4.全部金属结构采用箱形结构，材料为Q235—B。
5.大车轴距B=7.5m，小车轴距b=2.3m。
6.小车处于悬臂端极限位置时，车轮至悬臂端的距离a=0.9m
7.起升机构起升速度12米/分，工作级别A5。
8.电源为三相交流，380V，50Hz，由大车导电架供电。
9.支腿下支承截面中心线至从动轮中心线的水平距离B=5.74m。
1
10.其它参数如下表。
大车轨面至吊钩最高大车轨面至支腿下支
b0
货场宽度m极限位置的垂直距离撑截面的垂直距离
（mm）
H0（m）H6（mm）
531115004730
451115004730
381015004520
主梁下翼缘至大车轨面净空高度C
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