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汽车5+1式手动机械式变速器设计
摘要:
此次的论文设计一台轿车上的5+1式手动机械式变速器,在设计的过程中我采用了中间轴式变速器。在设计的过程中,我首先对变速器的结构方案进行了选择,对比了各项结构方案的优缺点,选择了适合这次设计这款车型的变速器传动方案,倒挡方案,还有一些主要零件的设计方案的选择。然后确定齿轮才疏学浅的各种参数,并检查齿轮的强度和刚度。齿轮校核完之后,开始对一、二、三轴进行了校核,确保不能超出规定的载荷范围。同步器的设计是很重要的一部分,经过对比我选择锁环式同步器,然后确定了同步器才疏学浅的各项参数。紧接着简单地对操纵机构进行了分析。所以的过程完成之后我
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