半挂车轻量化设计.docx

半挂车轻量化设计

半挂车轻量化设计

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摘要

本文针对当前半挂车轻量化设计面临的挑战，提出了一种基于材料优化的设计方法。首先，我们对半挂车各部件的重量进行了分析和计算，确定了其各自的重量占比，以此为依据对半挂车进行了重量分配。然后，我们考虑使用轻量化材料替换原有半挂车车架材料，提高半挂车的整体轻量化效果。在材料选择方面，我们综合考虑了材料的强度、刚度、韧性、耐腐蚀性等多种因素，并对材料结构进行了优化。最后，我们通过数值模拟对半挂车车架的设计进行了验证，并对优化结果进行了深入分析和评价。实验结果表明，对传统半挂车进行轻量化设计，用高强度钢代替原先的普通钢的设计方法可以有效降低半挂车的自重，提高其载重能力和经济性，具有重要的应用价值和推广意义。

关键词：半挂车车架；轻量化设计；有限元分析；CAE

半挂车轻量化设计

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AbSTRACT

Inthispaper,adesignmethodbasedonmaterialoptimizationisproposedtomeetthechallengeoflightweightdesignofsemi-trailer.Firstofall,weanalyzeandcalculatetheweightofeachpartofthesemi-trailer,determinetheirrespectiveweightproportion,basedonwhichtheweightofthesemi-trailerisdistributed.Then,weconsideredreplacingtheoriginalmaterialswithlightweightmaterialstoimprovetheoveralllightweighteffectofthesemi-trailer.Intermsofmaterialselection,wecomprehensivelyconsideredthestrength,stiffness,toughness,corrosionresistanceandotherfactorsofthematerial,andadoptedthetopologyoptimizationtechnologytooptimizethematerialstructure.Finally,thedesignofsemi-trailerisverifiedbynumericalsimulation,andtheoptimizationresultsareanalyzedandevaluated.Theexperimentalresultsshowthatthedesignmethodofusinghigh-strengthsteelinsteadofordinarysteelforlightweightdesignoftraditionalsemi-trailercaneffectivelyreducethedeadweightofsemi-trailerandimproveitsloadcapacityandeconomy,whichhasimportantapplicationvalueandpopularizationsignificance

Keywords:semi-truckframe；lightweightdesignmaterial；finiteelementanalysis;CAE

河北工程大学科信学院毕业设计（lunwen）bi

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第1章绪论

1.1课题背景及意义

1.1.1背景

随着国民经济的快速发展，物流行业作为现代经济发展的重要组成部分，也迎来了蓬勃.发展期。在物流行业中，半挂车作为运输物品的主要载体之一，其安全性和经济性一直是人们关注的重点。随着全球气候变化和环境污染问题的加剧，人们也开始更加注重半挂车的环保性能和可持续性。因此，半挂车轻量化设计成为了当前半挂车行业研究的重要方向之一。

传统的半挂车一般采用钢材作为主要材料，这种材料具有强度高、耐磨损、耐腐蚀等特点，但是其自重较大，导致半挂车的整体重量较重，从而降低了其运载效率和