《铁路特殊货物运输》课件 项目五任务三 铁路危险货物罐车运输.pptx

项目五铁路危险货物运输组织

项目描述

铁路运输企业应当依据有关法律、行政法规和标准以及国务院铁路行业监督管理部门制订公布的铁路危险货物品名等规定，落实运输条件，加强运输管理，确保运输安全。铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。促进铁路危险货物运输法治化、规范化、信息化、科学化。通过本项目的学习，使学生能正确判定危险货物，组织危险货物运输，确保危险货物运输安全。

任务3铁路危险货物罐车运输

5.3.1教学目标

1.能力目标

能正确组织铁路危险货物罐车运输的发送作业、途中作业和到达作业。

2.知识目标

掌握危险货物罐车构造，掌握危险货物罐车充装要求，掌握危险货物罐车运输发送、途中、到达作业的相关规定。

5.3.2工作任务

某托运人在甲站托运一车液氨(液氨液体相对密度为0.8/m3)，到站：乙站，使用GY70自备罐车装运。;任务3铁路危险货物罐车运输

请按《危规》等货运规章的相关规定办理该批危险货物运输组织工作（其他未设条件自拟）：

1.正确确定罐车充装量；

2.确定这批货物的办理限制；

3.填写运单相关内容及加盖特殊标记；

4.途中交接检查；

5.审查押运人工作；

6.及时正确填写“危险货物运输作业签认单”。

5.3.3相关知识

一、铁路罐车的用途及分类

（一）罐车用途

铁路罐车是用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物的特种车辆。铁路罐车在铁路运输中占有重要的地位，约占我国货车总数的18%。

危险货物罐车装卸作业应在专用线内办理。;任务3铁路危险货物罐车运输

铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油。对擅自涂改铁路产权罐车标记装运限定之外品名的，要立即扣车处理，同时追查有关责任单位、责任人的责任。厂、段修过期车辆不得装车运用。

自备罐车装运危险货物，品名范围及车种要求应符合铁路危险货物品名表“特殊规定”栏的特殊规定。未做规定的，由所属铁路局组织研究提出安全运输条件建议，报总公司运输局。安全运输条件建议应包括事故应急预案和环保应???处理预案。总公司运输局组织专家进行技术审查，通过技术审查后公布安全运输条件。

危险货物自备货车过轨运输应按照《自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理办法》实行协议制管理。;任务3铁路危险货物罐车运输

（二）铁路罐车的分类

1．按罐车所有权分类

按罐车所有权可分为铁路产权罐车和企业自备罐车（如图5-3-1所示）。;2．按罐体材质分类

按罐体材质分类可分为钢罐车、铝或铝合金罐车、橡胶或特制塑料衬里的钢罐车（如图5-3-2所示）。;3．按使用压力分类

按使用压力分为常压罐车、压力罐车（如图5-3-3所示）。;4．按保温功能或加温形式分类

按保温功能或加温形式分为有保温功能或带加温装置、普通罐车（如图5-3-4所示）。;5．按装卸方式分类

按装卸方式分为上装下卸式罐车、上装上卸式罐车（如图5-3-5所示）。;6.按用途分类

按用途可分为轻油类罐车（用来运送汽油、煤油等黏度较小的石油产品及其他液体货物）、黏油类罐车（用来运送石油、润滑油等黏度较大的货物）、酸碱类罐车、液化气体罐车（如图5-3-6所示）。;任务3铁路危险货物罐车运输

（三）各类罐车的特点

1.轻油罐车

轻油罐车用于运送汽油、煤油等黏度较小的油类。由于轻油的渗透能力很强，容易渗漏，故一般利用虹吸原理采用上卸方式卸油。轻油罐车罐体均涂成银灰色，以减少阳光照射产生的液体挥发。由于轻油罐车所运石油产品密度较小（约0.69~0.88t/m3），所以50t车实际载重42t，60t车实际载重52t左右。

所谓虹吸原理：就是连通器的原理。而虹吸管里灌满水，没有气，来水端水位高，出水口用手掌或其他物体封闭住。此时管内压强处处相等。一切安置好后，打开出水口，虽然两边的大气压相等，但是来水端的水位高，压强大，推动来水不断流出出水口。

2.黏油罐车

黏油罐车用于运送原油、润滑油等粘度较大的油类。黏油在冬季或寒冷地区容易凝固，卸货不便，为此，在罐体下半部设有夹层式加温套，两侧设进气管。卸货时将蒸汽从进气管送入整个加温套，使油融化，然后用下卸式排油装置排油。运送原油的罐车，罐体外表涂成黑色，运送成品油涂成黄色。;任务3铁路危险货物罐车运输

3.酸碱类罐车酸碱类罐车专门用于运送浓硫酸、浓硝酸、液碱（氢氧化钠）等货物。由于酸碱类化工产品具有较强的腐蚀作用且比重较大，所以罐体的容积比较小，而且要有耐腐蚀性。一般要求在罐体内壁衬以橡胶、铅、塑料等抗腐蚀材料，也有一些罐体采用铝合金、不锈钢及玻璃钢等耐酸碱腐蚀的材料制作。酸碱类罐车一般也设有加温套，当酸碱凝结时，可加温使其融化以便从上部卸出（如图5-3-7所示）。

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