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任务3组织超限、超重货物运输
3.3.1教学目标
1.能力目标
能审核托运超限、超重货物资料,合理确定超限、超重货物装车方案,正确办理超限货物发送、途中、到达作业。
2.知识目标
掌握超限、超重货物运输应提供的资料,熟悉超限、超重货物的运输组织过程。
3.3.2工作任务
某托运人在甲站托运箱形均重货物2件,到站:乙站(其他条件自拟),其中一件货物外形尺寸为17200mm×3000mm×2500mm,重25t,货物重心偏离横中心线1700mm,重心高1000mm,挠度19mm,另一件货物外形尺寸为7100mm×2700mm×3000mm,重55t,货物重心偏离横中心线300mm,重心高930mm。要求使用N17K型60吨平车两辆装载。(假设连接车辆车钩间距为900mm,轴距1750mm)。请完成下列工作:
;1.制定经济、合理的货物装载方案。
2.绘出货物装载示意图。
3.计算及说明该货物配装方案的正确合理性。
4.计算重车重心高。
5.确定主车货物超限等级。
6.根据规定说明装车站在运输票据上应注明的内容。
7.请办理这批货物的发送、途中、到达作业。
3.3.3相关知识
铁路局应根据超限超重货物运输需要,统筹规划管内办理线路和车站,不断完善超限超重货物运输网络,提升运输效率和服务能力。
一、办理线路和车站
线路办理超限、超重货物运输,应经中国铁路总公司(以下简称总公司)运输局审核公布。车站(含与车站接轨的专用线、专用铁路)办理超限、超重货物运输,由铁路局自;行规定审批办法,并将批准的车站报总公司运输局备案,及时在中国铁路95306网站公布。
确须在非超限、超重货物办理站办理军运超限、超重货物的,按铁路军运有关规定办理。
(一)线路办理超限、超重货物运输
1.线路办理超限、超重货物运输基本条件
线路办理超限、超重货物运输,应具备下列基本条件:
(1)线路已开通使用并办理普通货物运输;
(2)线路建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求;
(3)相关运输站段有合格的超限超重货物运输专业技术人员;
(4)有健全的超限、超重货物运输安全管理制度和事故施救信息网络。
2.线路开办超限、超重货物运输业务提交材料
线路开办超限、超重货物运输业务??由铁路局超限超重货物运输主管部门牵头组织,向总公司运输局提交下列材料:
;(1)铁路线路开通运营并办理普通货物运输的证明材料;
(2)线路名称、起讫站、全长、线路等级、线路类型(单双线)、线路允许速度、电气化接触网最低高度、最小线间距、最大限制坡度、最小曲线半径、最大外轨超高值、钢轨类型、最小道岔、桥梁数量、隧道数量等线路基本条件的有关材料;
(3)线路综合最小限界,车站接发超限列车固定线路,侵限设施设备现状及整治措施;
(4)全线超重车通行径路上的桥涵类型、数量、承载能力(活载系数及允许通过超重货物等级),病害桥涵现状及整治措施;
(5)相关管理人员和作业人员的配备情况及培训合格证明材料;
(6)相关业务和安全管理制度,包括:铁路局超限超重货物运输管理办法、限界管理办法、事故施救信息网络;相关站段超限超重货物运输管理办法。
3.线路重新申请办理超限、超重货物运输业务
线路发生以下变化,应重新申请办理超限、超重货物运输业务:;(1)单线线路完成复线改造;
(2)线路起讫站、走向、里程等发生实质性变化;
(3)确需重新申请办理超限、超重货物运输业务的其他情形。
线路限界、桥涵承载能力等因素发生重大变化,整治完成前影响超限、超重车正常通行不超过1个月的,铁路局应提前10天提出临时停办申请,报总公司运输局审核、公布。
无法整治恢复,确须取消线路超限、超重货物运输业务,或整治完成前影响超限、超重车正常通行超过1个月的,由铁路局提前30天提出取消办理线路申请,报总公司运输局审核、公布。
(二)车站办理超限、超重货物发送、到达基本条件
车站向铁路局申请办理超限、超重货物运输业务,所需材料由铁路局自定。
铁路局和车站应严格按照批准范围办理超限、超重货物运输业务,并切实加强限界和桥涵承载能力管理,确保超限、超重货物运输安全。;车站办理超限、超重货物发送、到达,应具备下列基本条件:
1.所在铁路线路已开办超限、超重货物运输;
2.车站已开办货运业务;
3.车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求;
4.有合格的超限超重货物运输专业技术人员;
5.有健全的超限、超重货物运输安全管理制度。
在非货运营业站临时办理铁路工程建设所需的架桥机、铺轨机、桥梁等超限、超重货物到达、发送业务,由铁路局制定管理办法。
车站办理条件发生重大变化,不再满足超限、超重货物运输要求的,由车站提出取消办理站申请,经铁路局审核后报总公司运输局备案,
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