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第42卷第3期中国民航大学学报Vol.42No.3
圆园24年6月JOURNALOFCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAJune2024
基于关联规则挖掘的终端区交通拥挤传播规律研究
abc
杨新湦，邓通，张召悦
中国民航大学a.校办公室；b.交通科学与工程学院，c.空中交通管理学院，天津300300）
摘要本文基于空中交通流运行现象建立交通拥挤传播规则挖掘模型从数理角度分析并表征终区交通流拥
挤状态的传播现象遥首先对终区交通流按照航段结构进行划分并给出交通状态评价指标采用模糊
C均值算法对终区进场交通流状态进行聚类划分曰其次使用OApriori算法挖掘终区进场交通流拥
挤传播规则曰最后基于实测历史数据构建北京终区全空域及机场模型渊TAAMtotalairspaceandair鄄
portmodeler冤仿真场景模拟终区在不同流量分布特征下的运行情并进行分析结果表明院本文模型
分析所得的传播规律与实际情相符并发现优化终区进场点流量分布能显著减少终区拥挤状态
的传播现象遥
关键词空中交通流曰关联规则曰拥挤传播曰OApriori算法
中图分类号V355文献标志码A文章编号16745590渊圆园24冤03园园19原园9
Researchontrafficcongestionpropagationlawinterminalareabasedon
associationrulemining
abc
YANGXinsheng袁DENGTong袁ZHANGZhaoyue
(a.SchoolOffice;b.CollegeofTransportationScienceandEngineering;c.CollegeofAirTrafficManagement,
CAUC,Tianjin300300,China)
Abstract:Basedontheoperationphenomenonofairtrafficflow袁atrafficcongestionpropagationruleminingmodelisestab鄄
lishedtoanalyzeandcharacterizethepropagationphenomenono
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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