《汽车车轮 表面油漆涂层编制说明》.pdf

《汽车车轮表面油漆涂层》（征求意见稿）编制说明

《汽车车轮表面油漆涂层》

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

1任务来源

本文件的修订由全国汽车标准化技术委员会车轮分技术委员会（以下简称车轮分标委）提出，

由浙江万丰奥威汽轮股份有限公司牵头修订该标准，项目计划编号：2024-0642T-QC；项目名称为《汽

车车轮表面油漆涂层》。

2主要工作过程

2.1标准立项

2020年9月23日，汽车车轮“十四五”技术标准体系建设方案讨论会，对现行标准进行了评

审，汽车车轮表面油漆涂层的性能要求有提高，项目有增加，引用的标准版本也有了更新，原标准

的技术要求已不能满足当前技术水平的发展，提出修订《汽车车轮表面油漆涂层》，列入十四五标

准拟修订项目计划。

2022年12月26日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司在车轮分标委六届四次会议上，提出修订

《汽车车轮表面油漆涂层》标准，经讨论同意申请立项。随后，成立了工作组，起草了标准草案（初

稿）。2023年3月23日，轮标委六届五次工作会议对标准草案进行了讨论，并提出了几条修改意见。

工作组根据草案讨论意见，对标准进行了修改。

2023年4月18日，组织了工作组视频讨论会议，对标准中的几个有争议的问题进行了讨论确

定：1）保留标准中膜厚值的要求；2）取消光泽的要求；3）碎石冲击按SAEJ400的方法，更符合

中国的路况，也是普遍被国内外主机厂采用的方法，并明确商用车车轮不作此项要求；4）涂层的冲

击试验主要是针对油漆性能的，车轮涂层性能一般不作此规定，标准中不列入；5）光照老化试验，

因目前各汽车厂的要求五花八门，光源、光照时间都难统一，此项暂时不列入；6）耐酸性和耐碱性

试验中滴10滴试验溶液，10滴不是一个标准单位，改为0.5ml溶液。工作组根据讨论意见，对标准

讨论稿做了修改。

2024年5月，向汽标委提交了标准立项材料。2024年6月，工业和信息化部发布2024年第二

批行业标准制修订项目计划，下达了项目计划号为：2024-0642T-QC。

2.2标准起草

计划号下达后，工作组对标准文本和编制说明进行了讨论和修改，形成了标准征求意见讨论稿。

2024年8月20日，在轮标委六届八次会议上，针对标准讨论稿进行了讨论，提出了如下修改意见：

“涂层硬度不低于H”，改为“不低于HB”；删除耐碎石冲击性及试验方法；耐盐雾腐蚀性和耐丝状

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《汽车车轮表面油漆涂层》（征求意见稿）编制说明

腐蚀性删除边缘遍腐蚀的要求；铜加速乙酸盐雾性的腐蚀宽度不大于2.0mm，改为“不大于3.0mm”；

表1备注增加“型钢车轮耐中性盐雾性要求为504h”；表1备注“耐铜加速乙酸盐雾性、耐丝状腐蚀

性仅适用于表面精车的铝车轮”改为“耐丝状腐蚀性仅适用于单透明粉涂层的铝车轮”；试验方法中

耐水性、耐湿热性、耐盐雾腐蚀性、耐丝状腐蚀性，增加“满足表1中的涂层要求时，则进行附着

性试验”。工作组根据会议意见对标准文本及编制说明做了修改，完成了标准征求意见稿。

3工作组成员及所做的工作

3.1起草单位

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、东风汽车底盘系统有限公司、浙江金固股份有限公司、包头

盛泰汽车零部件制造有限公司、济宁驰迈轲车轮有限公司、浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、江苏

凯特汽车部件有限公司、中汽研零部件技术（天津）有限公司、兴民力驰有限责任公司、中信戴卡

股份有限公司。

3.2工作成员及所做工作

毛秋仙制定组组长，全面负责标准项目的调研、立项、标准文本及编制说明的编写、组织数

据验证等工作；

刘伟鹏制定组成员，负责标准研制工作的协调及资源支持，标准文本的起草工作；

金津制定组成员，负责铝车轮的试验验证及标准文本的起草工作；

叶燕飞制定组成员，负责刚车轮的试验验证及标准文本的起草工作；

梁会会制定组成员，负责标准项目的立项、协调及标准审定工作；

程小强制定组成员，负责标准文本的起草工作；

马建华制定组成员，负责标准文本的起草工作；

冯开华制定组成员，负责标准