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2024年第12期
公路桥梁施工中液压滑模施工技术
文/熊海军
公路桥梁工程施工阶段，为解决桥梁高墩施工进度与工程质量问题出现，本文结合公路桥梁工程项目实例，对液
压滑模施工技术运用要点进行分析。本工程采用液压支撑系统与提升架以及操作盘等设备组成滑模装置，而后采
用滑模装置把施工材料与机械设备提升到高墩施工区域开展施工。采用液压滑模施工技术不仅提升桥梁工程建
设进度，桥梁工程安全问题也得到保证。
液压滑模施工技术是在一些施工危险区域，采用液压滑模施工技
液压滑模施工技术运用过程中，主要采术也能确保作业安全。
用液压系统支撑、千斤顶、操作盘、提升架、
桁架等设备组成滑模装置。装置安装完成后工程概况
能在该作业平台进行混凝土下料、平仓、振引述工程为大型预应力连续结构工程，该
捣、滑升等工序。桥梁工程建设中，采用液桥梁工程建设长度为1.3km，其中主墩工程为空
压滑模施工技术能提升工程建设进度，尤其心薄壁墩方墩类型。由于该桥梁高墩工程量大，
PEOPLESTRANSPORTATION|75
建设|Construction
且施工周期短，从这方面出发，考虑到项目建设要求。本前主要包含内模主桁架、外模主桁架。外模主桁架设计中
工程通过方案分析论证后，采用液压滑模技术进行桥墩位将角钢作为制作材料，经过拼接、焊接形成整体，宽度1m、
置施工。高度1.2m，采用矩形结构形式。主桁架结构内模高1.5m，
沿着横桥向布置的环节，长8.7m、宽1m、高1.4m，各结构
桥梁工程中高墩柱滑模施工的技术要点部位的尺寸精度达到工程标准。主桁架设计环节，围圈
清理桥墩作为主要的加固结构部分，选用L100×10角钢，主肋为
桥梁高墩滑模作业现场往往存在比较多的杂物，对于L75×7角钢。上述部件连接的环节，采用焊接方式为主，
结构的施工效果和性能产生直接影响。工作人员重视现场焊接效果监测，没有任何焊接缺陷问题，实现结构整体性
准备工作，清理掉现场存在的任何杂物，规避各种负面因素能的提升。内模桁架采用矩形结构形式，基本组成与外模
的干扰，各个混凝土结构表面没有任何的杂物，并且重视各桁架相似，宽1m、高1m，应用L100×10角钢作为加固的
部位的绑扎，达到牢固性的要求，结构总体性合格。根据工部件，强度性能符合技术标准。
作要求现场设置枕木垛，使得桥墩中心线符合精准性要求，液压提升系统安装
符合设计标准要求。工作人员根据设计方案的要求进行枕（1）提升架。提升架是现场施工的关键结构，目前以F
木垛的上部提升架安装，且模板安装精度达到要求。横梁提升架的形式为主，采用18#槽钢制作主梁结构，高3m，
底部执行标准进行套管的绑扎与连接，使得套管结构具备提升架和内模桁架、外模桁架通过焊接连接形成整体，达
稳定性，有良好的稳定性，千斤顶作业顺利完成。
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