郑万高铁湖北段ZWJL-3标北京铁城监理站监理月报第1期（定稿）.doc

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郑万高铁湖北段监理月报

郑万高铁湖北段

监理月报

2017年第1期总第1期

项目名称：郑万高铁湖北段

编制单位：北京铁城建设监理有限责任公司

郑万高铁湖北段ZWJL-3标监理站

编制人：

审核人：

总监理工程师：

报出日期：2017年2月25日

目录

TOC\o1-1\h\z\u18934一、工程概况 1

2676二、工程进展情况 3

26474三、工程安全质量 19

23655四、工程投资 25

25665五、合同管理 26

14577六、安全文明施工及环保、水保监控 27

21524七、存在的问题及建议 28

23872八．监理工作情况 30

32623九、施工单位活动情况 37

14202十、气象情况 39

27773十一、来往文件 41

19259十二、监理工作小结 42

13858十三、监理站本月工作大事记 43

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一、工程概况

工程名称

郑万高铁湖北段

ZWZQ-7标

监理合同段

ZWJL-3标

开工日期

2016年12月1日

工期

2022年5月31日

设计单位

中铁二院工程集团有限责任公司

施工单位

中铁十二局

工程概况

一、郑万高铁湖北段ZWZQ-7标工程由中铁十二局集团承建，起讫里程DK497+658.55～DK531+850，正线长度34.986km（长链794.2784m）。主要工程内容：桥5座/3.591km【其中特大桥3座/3.118km，大桥2座/0.473km；共有15联连续梁和T构（含道岔连续梁、连续梁-刚构组合）；现浇简支箱梁56孔（24m/1孔，32m/55孔）】；路基长0.22km；隧道4.5座/31.174km；保康车站1座。其中：天池双线特大桥、保康车站、保康隧道（岩堆、顺层）、罗家山隧道（岩溶、危岩落石、地热）、两河口双线特大桥、楚烽隧道（岩溶、滑坡、岩堆）为本标段控制工程。计划工期66个月。

本标段境内没有铁路经过，沿线交通依靠公路，本标段公路网以S336省道、S307省道为主，蜿蜒曲折。

站前工程：

项目队

施工里程

管辖队伍

一分部

DK497+658.55～DK500+200

桥梁架子队、路基架子队

二分部

DK500+200～DK511+158

隧道架子队

三分部

DK511+158～DK516+085

隧道架子队、桥梁架子队

四分部

DK516+085～DK525+478.38

桥梁架子队、隧道架子队

五分部

DK525+478.38～DK531+850

隧道架子队、桥梁架子队

ZWZQ-7标项目经理部下设五个综合项目部，具体分工如下：

站后工程：

暂无。

1、重点工程：

本标段隧道工程地质复杂，不良地质众多，施工风险高。保康隧道长度为14574m，设横洞2座、斜井1座、平导2座；罗家山隧道长度为10640m，设横洞1座、斜井1座、平导3座；楚烽隧道本标段施工范围内长度为3410m（隧道全长8708m），设横洞1座。隧道工作面多，施工组织和管理难度大；罗家山隧道岩溶发育，施工中可能会有突泥突水、溶洞等地质灾害；本标段正线设计有3座特大桥、2座大桥，桥梁上部结构为简支箱梁、连续梁、连续刚构，共有15联连续梁(含T构和道岔梁)。高墩、大跨连续梁、连续T构等特殊结构多。

工期安排：合同工期：2016年12月至2022年6月；共计66个月。

工程名称

郑万高铁湖北段

ZWZQ-8标

监理合同段

ZWJL-3标

开工日期

2016年12月1日

工期

2022年5月31日

设计单位

中铁二院工程集团有限责任公司

施工单位

中铁一局

工程概况

二、郑万高铁湖北段ZWZQ-8标工程由中铁一局集团承建，起讫里程DK531+850～DK567+745，全长36.002km,包含隧道4座/34.035km；桥梁3座/1964.54m（特大桥2座，大桥1座)。计划工期66个月。工程范围包括：站前线下工程、无碴轨道等的施工和缺陷修复。

线路经过襄阳市保康县、神农架林区新华镇、宜昌市兴山县。

站前工程：中铁一局郑万高铁湖北段ZWZQ-8标项目部下设2个分部，具体分工如下：

项目队

施工里程

管辖队伍

一分部

DK531+850-DK552+520

路基一、二队；梁一～四队；隧道一～四队

二分部

DK552+520-DK567+745

桥一