网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

S公司生产成本管理改进方案研究.pdfVIP

  1. 1、本文档共74页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

摘要

S公司生产成本管理改进方案研究

近年来,中国的高速铁路实现了跨越式发展。虽然在2021年颁布的“十四

五”计划中,国家依然对于发展高速铁路做出了支持性政策。但同时,也首次

提出了对高铁建设的限制性要求,要求指出要禁止变相建设地铁、轻轨,且对

于时速350公里的高铁项目的建设制定了门槛。这意味着中国高速铁路项目从

审批到施工全面收严。也就是说,中国高铁要发展,但高速爆发式的增长期已

经过去,未来将进入高质量的平稳发展期。

S公司是中国首批高铁列车客室座椅生产企业,产品广泛应用于CRH3、

CRH5、CR300、CR400等车型。为客户提供新造动车组列车客室座椅,检修车

辆客室座椅三、四、五级修的服务以及产品的配件销售。随着我国高铁事业的

发展,以及行业市场的不断开放,近几年,涌现出众多高铁座椅制造企业,同

行业间竞争加剧,S公司的市场份占有率不断下滑,市场份额从最初的90%以上,

下跌到目前的约45%。在面对轨道交通市场整体需求下滑的背景下,同行业竞

争愈演愈烈,客户连年压低采购价格,加之原材料价格持续上涨,新冠疫情导

致的经济停滞,等诸多不利因素的影响,给企业的生存带来了极大的挑战。

企业一方面要努力的进行开源,充分发挥自身优势,抢占更多的市场份额。

另一方面,更要注重节流。本文聚焦S公司生产成本管理,从生产成本分析入

手,对构成企业生产成本的材料成本,人工成本,制造费用等项目进行梳理,

发现实际生产中,哪些是促使成本上升的关键要素,进而分析生产成本管理中

存在的问题和漏洞。并试图从成本预算,成本分析,成本控制,成本管理结果

评估等方面,对各环节出现的问题给出合理的解决和改善方案,落实方案并进

行效果评估,对于有效方案给予推广和应用。最终达到在系统性、根本性解决

问题的同时,切实能够压低企业的生产成本,以保证企业在长期的市场角逐中,

始终保持竞争优势。

本研究主要内容是生产成本管理的改进,对S公司生产成本管理进行了全

面的梳理,既有流程的改进,又有管理办法的优化和创新,对于降低企业经营

成本,提升企业在同行业中的竞争优势有一定的指导意义。同时,也将成本管

理理论与S公司的生产实践相结合,探索出一些新的降本提效的方法,希望能

为其他装配制造型企业在生产成本管理方面带来启发和借鉴。

关键词:

S公司,生产成本管理,成本控制,成本分析

Abstract

Researchonimprovementschemeof

productioncostmanagementofSCompany

Inrecentyears,Chinashigh-speedrailwayshaveachievedleapfrog

development.Althoughinthe14thFive-YearPlanpromulgatedin2021,thestate

hasstillmadesupportivepoliciesforthedevelopmentofhigh-speedrailways.

However,atthesametime,italsoputforwardrestrictiverequirementsforthe

constructionofhigh-speedrailforthefirsttime,pointingoutthattheconstructionof

subwayandlightrailshouldbeprohibitedindisguise,andtheconstructionof

high-speedrailprojectsat350kilometersperhourhassetathreshold.Thismeans

thatChinas

您可能关注的文档

文档评论(0)

论文资源 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档