司机员KPI考核指标.docx

?一、引言

司机员的工作表现对于公司的运营效率、服务质量以及安全保障有着至关重要的影响。为了全面、客观、公正地评价司机员的工作绩效，建立科学合理的KPI考核指标体系具有重要意义。本考核指标体系旨在明确司机员的工作目标和标准，激励司机员提高工作质量和效率，确保公司各项运输任务的顺利完成。

二、考核指标构成

（一）安全指标

1.行车事故率

-定义：统计一定时期内司机员发生的行车事故次数与总行驶里程的比率。

-计算公式：行车事故率=行车事故次数/总行驶里程×100%

-考核标准：目标值为[X]%，每超出目标值[X]个百分点，扣[X]分；若发生重大行车事故（按照公司相关规定界定），该项得0分。

-数据来源：安全管理部门的事故记录及车辆行驶里程统计数据。

2.违章违纪次数

-定义：记录司机员在驾驶过程中违反交通法规及公司内部规定的次数。

-考核标准：目标值为每月不超过[X]次。每超出目标值1次，扣[X]分；若因违章违纪导致严重后果，该项得0分。

-数据来源：交通管理部门的违章记录及公司内部的检查记录。

（二）服务质量指标

1.客户满意度

-定义：通过客户反馈调查，统计客户对司机服务态度、准时性、车辆整洁度等方面的满意程度。

-考核标准：目标值为客户满意度达到[X]%以上。每降低1个百分点，扣[X]分。

-数据来源：定期开展的客户满意度调查问卷结果。

2.投诉率

-定义：统计一定时期内客户对司机员的有效投诉次数与服务客户总数的比率。

-计算公式：投诉率=投诉次数/服务客户总数×100%

-考核标准：目标值为投诉率不超过[X]%。每超出目标值[X]个百分点，扣[X]分。

-数据来源：客户投诉记录及服务客户数量统计。

（三）工作效率指标

1.出车准时率

-定义：统计司机员按照规定时间出车的次数与总出车次数的比率。

-计算公式：出车准时率=准时出车次数/总出车次数×100%

-考核标准：目标值为出车准时率达到[X]%以上。每降低1个百分点，扣[X]分。

-数据来源：出车任务安排记录及实际出车时间记录。

2.车辆利用率

-定义：衡量车辆实际运营时间与可运营时间的比例。

-计算公式：车辆利用率=实际运营时间/可运营时间×100%

-考核标准：目标值为车辆利用率达到[X]%以上。每低于目标值[X]个百分点，扣[X]分。

-数据来源：车辆运营记录及车辆状态监控数据。

（四）车辆维护指标

1.车辆保养按时完成率

-定义：统计司机员按照规定的保养周期和项目，按时完成车辆保养的次数与应保养次数的比率。

-计算公式：车辆保养按时完成率=按时完成保养次数/应保养次数×100%

-考核标准：目标值为车辆保养按时完成率达到[X]%以上。每降低1个百分点，扣[X]分。

-数据来源：车辆保养记录。

2.车辆故障发生率

-定义：统计一定时期内车辆因故障导致影响正常运营的次数与总行驶里程的比率。

-计算公式：车辆故障发生率=车辆故障影响运营次数/总行驶里程×100%

-考核标准：目标值为车辆故障发生率不超过[X]%。每超出目标值[X]个百分点，扣[X]分。

-数据来源：车辆维修记录及运营情况反馈。

三、考核周期

考核周期为自然月，每月初对上一月的各项指标进行统计和考核。

四、考核实施

（一）数据收集

1.安全管理部门负责收集行车事故、违章违纪等安全相关数据。

2.客服部门负责收集客户满意度调查结果、投诉记录等服务质量数据。

3.调度部门负责提供出车准时率、车辆利用率等工作效率数据。

4.车辆管理部门负责提供车辆保养记录、车辆故障记录等车辆维护数据。

（二）指标计算与评分

1.由专人负责根据收集到的数据，按照各项指标的计算公式进行计算。

2.根据考核标准，对每个指标进行评分，确定司机员在各项指标上的得分。

（三）综合评价

1.将各项指标的得分按照一定的权重进行汇总，计算司机员的综合得分。权重设置如下：

-安全指标：[X]%

-服务质量指标：[X]%