新能源汽车维护--任务二 转向系统的维护与小总成更换.pptxVIP

•学习目标

任务二转向系统的维护与小总成更换

掌握转向系统的工作原理和转向系统维护与小

1

总成更换流程

2正确进行高压安全防护与标准断电

3正确进行转向盘旷动和自由行程的检查

4正确进行转向传动机构检查与维护

5正确进行转向横拉杆的更换

6正确进行电动转向功能检查

•任务描述

一辆2018款吉利EV450，行驶里程3万公里，去4S店

进行常规保养，根据维修手册需对汽车转向系统的常规保

养。请根据维修手册及相关资料，完成转向系统的维护和

小总成更换。

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一、认识电动助力转向系统的基础知识

电动助力转向系统（EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液

压助力转向系统（HPS）相比，EPS系统具有助力特性好、节能等优点。EPS主要由转矩传感

器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。

图4-3电动助力转向系统示意图

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1.电动助力转向系统的组成

（1）信号传感装置

主要包括转矩传感器、转角传感器和车速传感器，驾驶员在操纵转向盘时，转矩和转角传感器根据驾驶员

输入扭矩和转向盘转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器用于检测车速信号。

（2）转向助力机构

主要包括电动机、离合器、减速传动机构等，电动机仅在需要助力时工作，减速传动机构用于放大电动机

输出扭矩并减速，离合器用于控制电动机和减速传动机构的动力结合和断开。

（3）电子控制装置

控制单元根据扭矩、转角和车速传感器的信号，给出指令控制电动机的转向和扭矩，从而产生所需要的转

向助力。

想一想：电动助力转向系统的结构跟液压助力转向系统相比有哪些不同？为何新能源汽车

上普遍采用电动助力转向系统？

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2.电动助力转向系统的优点

（1）可以显著降低能耗。电动助力转向系统只是在转向时才由电机提供助力，不转向时不消耗能量。

（2）转向助力特性可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，回正性能

好。

（3）结构紧凑，质量轻，易装配，易于维护保养。电动助力转向系统没有液压元器件，便于一体设计。

（4）通过程序的设置，电动助力转向系统容易与不同车型匹配，可以缩短生产和开发的周期。

（5）电动助力转向系统是实现辅助驾驶一系列功能（如自动泊车APA、车道保持LKA等）最基本的配置。

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时事热点讨论：自动驾驶汽车是现在汽车行业研究的热点，也是未来汽车发展的必然方向。为了实现自动驾驶功

能，转向系统要往什么方向发展呢？英菲尼迪Q50给我们透露了答案，作为量产车中第一款装配线控转向系统的

车型，可以称得上勇气可嘉。

线控转向技术广泛应用在飞机上，采用线束传递电信号，取消了机械传动结构，使得操纵更加灵活，响应速度更

快。汽车上的线控转向系统取消了转向管柱和转向机构之间的转向轴，转向盘的转动通过传