路桥建设单位技术管理参加工作个人总结.pdf

个人业务自传

本人从事隧道和公路、桥梁、涵洞工程的施工实践和施工技术管理已经近6年以上担任

技术员职务，多年的施工管理实践中，使自己在政治、思想和业务水平上有很大的进步，技

术也得到了提高，承建的工程在质量上都得到了保证，现在将有关情况总结如下：

参加工作这6

段，和三个阶段的个人主要工作内容和细化分析。

一、1.业务水平的初期学习阶段。07年刚刚从学校毕业的业务和技术水平还停留在学校

书本上学到的初级理论阶段，按照单位的安排，2007年5月-2009年10月、我参加了南疆线

吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道，双线4000米，造价：14232万元。当技术

员，从事施工管理工作的项目建设，初到工地，隧道、深挖高填路段的施工让我耳目一新，

各种施工工艺让我深感自身水平的不足。通过项目部领导和同事的帮助和教导，我很快进入

了角色，我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来对各项工程的施工工

艺有了一些了解。通过两年来工地的学习，我逐渐成长为一名合格的技术员。“2007年5月

至2009年10月，业务水平的初期学习阶段的工作经历，在南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建

二线1标段伯信特隧道，担任技术员，该项目是一条生态高速公路隧道，桥隧比高、施工难

度大、主要工程量是大部分隧道开挖支撑和涵洞等，我主要负责桥隧施工现场技术。

二、1.业务水平的成长提升阶段。通过两年多来这个既完整工程量又大项

目的锻炼，我的技术知识水平了有明显的提高，而我的业务水平也步入了成长提升阶段。

2010年3月我参加了省重点建设项目乐昌至广州高速公路清远第t23合同段林屋隧道。左右

线2196.5米，造价：6036.8万元。当技术员.在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，

监控现场进度、品质完成情况。并任工程部部长助理。我知道这是单位上对我的培养和信任，

对于一个刚刚参加工作两年来的年轻小伙子要胜任这么重要的一个岗位就必须要比别人多付

会。接着几年下来，从一名普通的技术员到项目办的施工技术员，我始终一如既往在完成自

身的本职工作之余，通过多看多问多学多动手让自己在参加建设的同时不断的成长业务水平

也随之不断的提高。

2.通过6

导和同事的认可。

三、质量保证

i.从图纸的审核到组织设计的编制都应根据设计要求，技术规范标准进行组织编制，使

之成为指导施工的指南。这也是保证工程经济合理，有计划有秩序进行的重要措施和先决条

件。

ii.把好材料，预制配件，半成品的质量关。材料、构配件、关成品是构成工程实体的

重要组织部分。它们的质量是工程质量的关键。凡进场使用的材料、构配件、半成品都应严

把质量关，未经检验和不合格的材料、构配件、半成品不得使用。

iii.加强对设备仪器的管理，精密仪器应有专人保管，定期维修，使用前校验细致，保

证其准备度，更好地为施工。

iv.施工过程中质量保证管理。施工过程是工程建造全过程中的最基本程序，这一过程

的质量管理对整个工程质量保证是至关重要的。

在施工过程中，应做好各个工序的技术、工艺，规范、质量标准等诸要素的交底工作，

在各个环节的施工过程应严把交底和实施这个关。

v.把好质量分析管理。督促相关技术人员充分运用数理统计方法进行工程质量管理和控

制。利用质量检验结果进行工序结果分析、计算和考核，不断积累质量数据及时寻找、分析

生产质量缺陷的原因，制定对策采取措施，尽可能避免产生质量事故，把返工和修理控制在

最低限度。

b)安全生产文明生产

制定一套严密完善的安全生产的规章制度和自下到上建立各级安全生产管理机构。

i.定时、定期组织参加生产人员安全生产操作的规章规范，使全体员工时刻牢记“安全

为了生产，生产必须安全”的意识观念，做到交接班先交安全班的制度。

ii.定期进行安全生产检查。把安全隐患消除在萌芽之中，杜绝安全事故发生。

iii.对安全事故采取最及时、有效的措施进行处理。并做好事后查找原因，追查责任，

以及总结教训，以事例教育员工，以提高安全意识观念。

四、确保隧道施工的质量措施

“百年大计，质量第一”是施工企业的神圣职责，也是好信誉的保证，隧道正式开挖前，

将由施工队长技术、安检、材料人员和有丰富隧道施工经验的职工组成质量管理小组，全面

负责整个隧道开挖过程中的质量问题。在开工前充分熟悉图纸和技术资料，分解隧道开挖各

工序、各部位尺寸，向开挖各班衬砌各工班进行技术交