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T梁首件张拉施工方案

?一、工程概况

1.工程简介

本标段工程为[具体道路名称]，路线全长[X]公里。其中，T梁作为桥梁上部结构的重要组成部分，数量众多，对于保证桥梁的承载能力和稳定性至关重要。

2.T梁设计参数

T梁采用[具体型号]，梁长[X]米，梁高[X]米，腹板厚度[X]厘米，翼缘板宽度[X]厘米。预应力钢束采用[钢束规格]，张拉控制应力[具体数值]。

二、编制依据

1.相关规范和标准

-《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

-《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

-《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）

-《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2015）

2.设计文件

本标段T梁的设计图纸及相关设计变更文件。

3.施工组织设计

结合本标段工程的总体施工组织设计要求，制定本T梁首件张拉施工方案。

三、施工准备

1.材料准备

-预应力钢束：按照设计要求采购符合质量标准的钢绞线，检查其质量证明文件，并按规定进行抽样检验，确保各项指标符合设计及规范要求。

-锚具、夹具和连接器：选用质量可靠、信誉良好的厂家产品，进场时进行外观检查和硬度检验，同时按规定进行抽样进行静载锚固性能试验，合格后方可使用。

-张拉设备：配备经计量校准合格的千斤顶、油泵及配套的压力表等张拉设备，千斤顶的张拉吨位与锚具、钢束的规格相匹配，压力表精度不低于1.5级。

2.人员准备

-成立张拉施工班组，明确各人员的职责分工，包括张拉操作人员、指挥人员、安全防护人员等。

-对所有施工人员进行技术交底和安全培训，使其熟悉施工工艺、质量标准和安全注意事项，经考核合格后方可上岗作业。

3.现场准备

-清理T梁张拉现场，确保场地平整、坚实，无杂物和障碍物。

-在T梁两端设置张拉操作平台，平台要有足够的强度和稳定性，满足张拉施工的要求。

-安装好张拉设备，并进行试运行，检查设备的运行情况是否正常。

-在T梁上标记好预应力钢束的张拉位置和编号，便于施工操作。

四、施工工艺

1.张拉工艺流程

清理锚垫板及钢束表面→安装工作锚具→安装千斤顶→安装工具锚具→连接张拉设备→初张拉→量测伸长值→分级张拉至控制应力并持荷锚固→回油卸载→检查张拉质量

2.操作要点

-清理锚垫板及钢束表面：用钢丝刷将锚垫板表面的杂物和锈迹清理干净，同时将钢束表面的油污、铁锈等清除，确保钢束与锚具、千斤顶之间的良好接触。

-安装工作锚具：将工作锚环套入钢束，使锚孔与钢束一一对应，然后安装夹片，用手锤轻轻敲击夹片，使其嵌入锚环内，直至夹片外露长度一致。

-安装千斤顶：将千斤顶安装在工作锚具后面，使千斤顶的轴线与钢束的轴线重合，然后用螺栓将千斤顶固定在张拉操作平台上。

-安装工具锚具：在千斤顶的另一侧安装工具锚具，安装方法与工作锚具相同，但工具夹片与工作夹片不能混用。

-连接张拉设备：将油泵与千斤顶连接好，接好高压油管，并检查油管是否有破损、漏油等情况。同时，将压力表安装在油泵上，并进行调试，使其读数准确。

-初张拉：启动油泵，使千斤顶缓慢升压，当油压达到[初张拉油压值]时，持荷[初张拉持荷时间]，检查钢束的伸长情况及各部件的工作状态，如无异常，可继续张拉。

-量测伸长值：在初张拉后，在钢束上做好标记，作为量测伸长值的起始点。然后继续张拉，每级张拉至规定油压值时，量测钢束的伸长值，并记录下来。

-分级张拉至控制应力并持荷锚固：按照设计要求，分级张拉钢束至控制应力[具体数值]，每级张拉完成后，持荷[持荷时间]，然后进行锚固。锚固时，通过拧紧螺母使夹片夹紧钢束，确保锚固可靠。

-回油卸载：张拉完成并锚固后，缓慢回油，使千斤顶卸载，然后拆除工具锚具和千斤顶。

-检查张拉质量：检查钢束的伸长值是否在规定范围内，实测伸长值与理论伸长值的差值应符合规范要求（±6%）。同时，检查锚具的锚固情况，如夹片是否有滑丝、断丝现象，锚垫板是否有变形等。如发现问题，应及时进行处理。

五、质量控制

1.质量标准

-预应力钢束的品种、规格、质量应符合设计及规范要求。

-张拉时，混凝土强度应符合设计要求，当设计无要求