发动机工作原理年月课件.pptx

2023年3月;;◆掌握发动机的基本术语。

◆掌握四冲程汽油机的工作原理。

◆掌握四冲程柴油机的工作原理。

◆掌握国产内燃机产品名称和型号。;一、发动机的基本术语

;1.上止点

活塞顶距离曲轴中心最远的位置称为上止点

;2.下止点

活塞顶距离曲轴中心最近的位置称为下止点

;3.活塞行程

上、下止点间的距离称为活塞行程，用S表示，若曲柄半径为R，则;(1)气缸工作容积Vh。活塞从上止点运动到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积，即;(2)燃烧室容积Vc。活塞位于上止点时，其活塞顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。

活塞顶部上方整个空间(活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间，凹顶活塞包括凹坑的容积)的容积

;(3)气缸总容积Va。活塞位于下止点时，活塞上方的整个空间称为气缸总容积，用Va表示。气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，即;(4)发动机工作容积。多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机工作容积或发动机排量，用VL表示。若发动机的气缸数为i，则;3.压缩比(ε)艾普西隆

气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用ε表示。

发动机压缩比，是发动机的技术参数，指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。

ε表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。

;二、四冲程发动机的工作原理;二、四冲程发动机的工作原理;二、四冲程发动机的工作原理;二、四冲程发动机的工作原理;二、四冲程发动机的工作原理;单缸四冲程汽油机工作时，曲轴转角、活塞运动、气门状态、气缸内的温度和压力等情况如表所示。;三、柴油机的工作原理

由于柴油机使用的燃料是柴油，其黏度比汽油大，不易蒸发，自燃温度却比汽油低，故可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，其工作原理如图所示。;1.进气行程：

与汽油机不同的是进入气缸的是纯空气。由于进气阻力比汽油机小，上一行程残留的废气温度也比汽油机低，进气行程终了的压力为0.057～0.095MPa，温度为320～350K。

;2.压缩冲程：

压缩行程仍然是压缩纯空气，由于柴油机压缩比高，压缩终了时的温度和压力都比汽油机高，压力可达3～5MPa，温度可达800～1000K。

;3.做功行程：

在柴油机压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温空气中，迅速汽化并与空气形成混合气，由于此时气缸内的温度远高于柴油的自燃温度(约500K)，柴油便立即自行着火燃烧，且此后一段时间内边喷油边燃烧，气缸内压力、温度急剧升高，推动活塞下行做功。在此行程中，瞬时压力可达5～10MPa，瞬时温度可达1800～2200K；做功行程终了时压力约为0.2～0.4MPa，温度约为1200～1500K。

;4.排功行程：

;柴油机与汽油机的不同之处在于：

(1)汽油机的混合气是在气缸外部的进气道形成的，而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。汽油机在进气行程时，吸入气缸内的是混合气；柴油机在进气行程时，吸入气缸内的是纯空气。

(2)汽油机在压缩终了时，靠火花塞点燃混合气，而柴油机靠高温使柴油自燃。;三、内燃机产品名称和型号

1.内燃机的名称

内燃机的名称均按所采用的燃料命名，例如汽油机、柴油机、天然气机等。;2.内燃机的型号

内燃机的型号由阿拉伯数字(以下简称数字)、汉语拼音字母或国际通用的英文缩略字母(以下简称字母)组成，分为四部分。;气缸布置形式符号;用途特征符号;叙述发动机的工作原理;1.上止点？

2.下止点？

3.发动机排量？

4.什么是四冲程发动机？

5.简述它的四个行程？;学生：以小组为单位总结本节课所学知识点。

教师：以小组为单位随机抽选一名同学回答

问题，根据学生回答问题情况进行查缺

补漏。