原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
发动机管理系统课程名称：检修发动机管理系统课程代码：课程学时：48h课程学分：3开课时段：第三学期适用专业：汽车检测与维修技术专业授课对象：大学二年级学生
2-1-2：可变进气道系统检修发动机管理系统电子节气门系统检修
发动机管理系统电子节气门系统检修可变进气道在发动机管理系统中的地位：◆用于自然吸气发动机◆切换转速较高，车辆在运行中使用时段不多
发动机管理系统电子节气门系统检修学习本节内容后，你可以做到◆可变进气道系统结构原理◆识别可变进气道系统元件外观◆查找可变进气系统元件安装位置◆诊断可变进气道系统故障
发动机管理系统电子节气门系统检修◆进气管长度/横截面积对发动机扭矩影响
发动机管理系统电子节气门系统检修◆可变进气道系统组成：见右图◆可变进气道系统作用：①提高低速区扭矩；②保持高速区功率◆切换条件（以大众帕萨特为例）＜4000r/min时，电磁阀不工作，采用长窄进气道，起到惯性增压的作用,可获得较大的扭矩;＞4000r/min时,电磁阀工作,短大进气道,可降低延程阻力,使发动机高速时获得较大的功率。◆真空控制器或切换电磁阀故障进气道锁定在长进气道，发动机高速动力变差◆真空管破裂故障混合气偏稀，起动困难、怠速不稳、加速不良、油耗增加切换电磁阀真空阀切换阀发动机转速传感器发动机控制模块
发动机管理系统电子节气门系统检修◆电磁阀检查电阻：25-35欧急加速，真空段元拉动使用诊断仪做对电磁阀动作测试。◆真空阀检查用手动真空泵连接控制膜盒真空管接头，观察推杆是否移动；手动触动推杆，检查切换机构是否灵活
发动机管理系统电子节气门系统检修
文档评论（0）