高速铁路车站布局设计与作业组织杜鹏课件.pptx

高速铁路车站布局设计

与作业组织;高速铁路车站布局设计与作业组织;为了方便办理铁路的客货运业务，需要将每条铁路线路划分成若干个长度不同的区间，而这个分界点就是车站。

车站是铁路系统的基层生产单位。;车站的分类

按照技术作业性质可分为越行站，中间站以及始发、终到站。

按照技术作业性质可分为货运站、客运站和客货运站。

按照客运量分为大、中、小型车站。;布局设计应遵循以下原则：

高速铁路的起、讫站应设在具有大量直达客流的大城市

站距要满足该高速线运输组织模式的需要

车站的站址应结合引入线路走向

若高速线与既有线基本并行修建时，高速站应尽量与既有站合并设置。

车站设计应满足高速旅客运输需要。

;车站作业组织

高速铁路的行车指挥全面采用分散自律式调度集中设备，简称CTC。;高速车站的技术作业包括CTC条件下的接发列车、调车作业组织和动车组的相关技术作业。;高速铁路车站布局设计与作业组织