高速公路车载警示支架设计.doc

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摘要

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题目

高速公路车载警示支架设计

摘要

调查了国内车载警示架现状以及一些应用领域等，再通过对此的分析，发现目前警示架的具有操作性差、转移速度慢、实时性差等缺点，由此设计新型车载警示支架，添加设计的电推杆，在内部安装滑块组件和滚动轴承，降低摩擦，实现显示屏升降，解决了操作问题；在底座安装滑块丝杆，通过连杆使其和电推杆相连，使支架可以翻转，提高实用性；运用相关公式计算了有关数据，比如翻转速度、丝杆摩擦、机构自由度等，以此来设计、选用相关符合要求的部件；再通过ug软件对零件建模，实行装配，得出总装效果图，便于观察，并采用运动仿真模块对警示架进行运动仿真，验证了设计的可行性。

关键词：车载警示支架电推杆双滑块

Abstract

The?status?quo?of?vehicle?warning?frame?and?some?application?fields?in?China?are?investigated.Throughthisanalysis,itisfoundthatthecurrentwarningframehasdisadvantagessuchaspooroperability,slowtransferspeedandpoorreal-timeperformance.Thus,anewtypeofon-boardwarningstandisdesigned,thedesignedelectricpushrodisadded,andthesliderassemblyandrollingbearingareinstalledinsidetoreducefriction,realizetheliftingofdisplayscreen,andsolvetheoperationproblem.Installthesliderscrewonthebase,connectittotheelectricpushrodthroughtheconnectingrod,sothatthebracketcanbeturnedover,improvethepracticality.Relevantdata,suchasrolloverspeed,screwfrictionanddegreeoffreedomofmechanism,arecalculatedbyusingrelevantformulas,soastodesignandselectrelevantpartsthatmeettherequirements.ThenthepartsaremodeledandassembledbyUGsoftware,andthefinalassemblyeffectdiagramisobtainedfortheconvenienceofobservation.Themotionsimulationmoduleisusedtosimulatethewarningframe,whichverifiesthefeasibilityofthedesign.

Key?words:?vehicle?warning?bracketelectric?push?roddouble?slider

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TOC\o1-3\h\z\u摘要 I

Abstract II

目录 III

第一章绪论 1

1.1警示架现状 1

1.1.1现有警示架分类、材料及制作 2

1.1.2警示牌放置原则、应用领域 2

1.2警示牌作用及高速车辆 3

1.3设计需求及方案 5

第二章设计分析 6

2.1车载支架框架设计 6

2.1.1底座尺寸 6

2.1.2LED点阵显示屏的选择 6

2.2自由度 7

2.3电推杆选择 8

2.3.1电推杆的分类： 8

2.3.2电推杆的主要结构 8

2.3.3工作原理 8

2.4丝杆选定 10

第三章零件及装配 11

3.1电推杆 11

3.2部件组装 15

3.3总装 16