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106第23卷第7期中国建筑金属结构Vol．23No．7
2024年7月CHINACONSTRUCTIONMETALSTRUCTUREJul．2024
大桥组合结构桥梁施工技术
康慨
（四川路桥华东建设有限责任公司，四川成都610200）
摘要：为了解决大桥建设中组合结构桥梁在运行期间受力不合理、主梁线形不流畅等问题，本文介绍临时荷载、混凝土超方、温度变化等
因素对桥梁施工控制和成桥状态造成的影响，分析了钢板组合梁结构在正式开展施工技术前的设计要点，简单总结其中钢梁、预支桥面板、
剪力连接件的设计标准和总体施工方案，提出了钢板梁与预应力混凝土桥面板组合结构的结构设计内容与关键技术实施，得出智能化制造、
集中预制等技术手段可有效控制桥面裂缝、提高大桥施工质量和效率的结论。
关键词：大桥；组合结构桥梁；施工技术
中图分类号：TU398+.9文献标识码：A
DOI：10.20080/j.cnki.ISSN1671-3362.2024.07.036
时荷载，导致桥梁在施工中所承受荷载进一步加重。与此同时，
0引言
组合结构桥梁的外形与内力还受到环境温度、混凝土材料收缩
大桥在施工建设期间通常要考虑项目现场的地形、水文、应力等因素的间接影响，使得钢材与混凝土组合结构在工程施
地质条件等要素，同时结合区域建筑的美学要求和人民出行的工和桥梁运行期间发生持续变化，而且其变形监测与内力分析
基本需求，形成了组合结构桥梁。在桥梁工程施工技术中，卓存在较大难度。因此，在大桥组合结构桥梁中以科学的技术实
旬等[1]根据钢结构桥梁的设计、制造和施工环节，提出了融合施作为施工控制的关键，确保大桥桥梁成桥后的实际状态与设
运用BIM技术开展精细化项目管理的观点。徐执彬[2]认为钢结计目标相符，保证桥梁工程的施工质量。
构本身具有广阔的应用场景和推广优势，对其钢结构施工技术
2钢板组合梁结构设计的要点
要点展开分析。李翱[3]以钢混组合结构的桥梁工程为背景，应
用单参数分析法和应力监测验证桥梁施工控制技术的可行性。位于江西省丰城市中心城区的紫云大桥工程项目，起点位
本文在此基础上，总结了钢板梁与预应力混凝土桥面板组合结于丰城市高新区龙津洲莲花路，终点位于河东新区府佑路与紫
构桥梁的结构设计与技术实施要点，提出了规范钢梁制造，优云大道平交口。工程主线道路等级为一级公路兼城市主干道。
化桥面板预制施工，做好灌浆锚固和湿接缝现浇，并加强相应该桥梁工程的线路总长为4.2km，主桥标准桥面宽28.5m，其中
保障措施的观点。北侧陆上引桥的上部结构选用了钢板组合梁结构，以满足该桥
梁工程双向6车道的需求。
1组合结构桥梁施工的影响因素
在钢板梁与预应力混凝土桥面板组合结构桥梁工程的结构
结合已有的钢混组合桥梁施工与运营经验来看，在桥梁施设计中，选用Q420qD和Q345qD两种专门用于桥梁结构制造
工技术开展前，桥梁施工的临时荷载、混凝土材料的收缩应变、的优质钢材，以焊接工字形钢纵梁、支点横梁与中间小横梁的
外部环境温度变化、浇筑主梁混凝土板时混凝土是否超方、混方式完成组合钢梁结构的设计。综合考虑结构受力的现实需求，
凝土及钢材本身的弹性变量、临时支架或支撑变形、施工工序
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