国际贸易实务课件第05章国际货物运输保险.pptVIP

承保风险。这是基本险中承保责任范围最大的险别。根据伦敦保险协会新条款的规定，对ICC（A）是采用“一切风险减除外责任”的办法，即除“除外责任”项下所列风险保险人不予赔偿外，其他风险均予赔偿。除外责任。包括以下四种情况。一般除外责任。不适航、不适货除外责任。战争除外责任。罢工除外责任。123456其承保的风险是：☆火灾、爆炸所造成的灭失和损害；☆船舶、驳船的触礁、搁浅、沉没、倾覆；☆陆上运输工具的倾覆或出轨；☆船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞；☆在避难港卸货；☆地震、火山爆发或雷电；☆共同海损牺牲；☆抛货；☆浪击落海；☆海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具集装箱、大型海运箱或☆货物在船舶或驳船装卸时落海或跌落，造成任何整体的全损。ICC（B）的除外责任，除对“海盗行为”和恶意损害险的责任不负责外，其余均与ICC（A）的除外责任相同。条款（C）的承保责任范围是灭失或损害要合理归因于：1火灾、爆炸；2船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或货覆；3陆上交通工具倾覆和出轨；4船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞；5在避难港卸货；6共同海损牺牲。7抛货。8ICC（C）的除外责任与ICC（B）完全相同。9协会战争险、罢工险和恶意损害除条款协会新战争险和罢工险条款与中国保险条款内容相比差别不是很大，也是采用“仓至仓”责任，与我国海运保险期限大体相同，但规定更为详细，其区别是协会新战争险和罢工险在需要投保时间可以作为独立的险别进行投保。12陆上运输货物保险（OverlandTransportationCargoInsurance）主要承保以火车、汽车等陆上运输工具进行货物运输的保险。（一）陆运基本险1.陆运险。2.陆运一切险。（二）陆上运输冷藏货物险是陆上货物险中的一种专门险。（三）陆运附加险1.陆上运输货物战争险（火车）（OverlandTransportationCargoWarRisks—byTrain）。2.陆上运输罢工险。01020304航空运输险的责任范围航空运输一切险的责任范围航空货物运输保险的除外责任航空货物运输保险责任起讫期限邮包一切险的责任范围贰邮包险的责任范围壹邮政包裹运输保险责任起讫期限肆邮政包裹运输保险的除外责任叁以EXW、FAS、FOB、CFR或FCA、CPT术语成交，合同中的保险条款可订为：“保险由买方办理”（InsuranceistobecoveredbytheBuyers）。或者“由买手委托卖方按发票金额110%代办投保××险和××险，保险费用由买方负担，按1981年1月1日中国人民保险公司海洋运输货物保险条款负责。”（Insurance:TobecoveredbytheSellersonbehalfoftheBuyersfor110%ofinvoicevalueagainst××and××asperOceanMarineCargoClausesofthePeople’sInsuranceCompanyofChinadatedJan.1,1981.）【例】以CIF或CIP术语成交，条款内容要明确由卖方办理保险，保险险别是什么，保险金额是多少，受何种保险条款的约束以及保险条款的生效日期等等。具体订法如下：“由卖方按发票金额的110%投保一切险和战争险，按1981年1月1日中国人民保险公司海洋货物运输保险条款负责。”（InsuranceistobecoveredbytheSellersfor110%oftheInvoiceValueagainstAllRisksandWarRiskasperOceanMarineCargoClausesofthePeople’sInsuranceCompanyofChinadatedJan.1,1981.）0102应明确按什么保险条款进行投保，是按ICC条款还是按CIC条款。应明确投保险别，是平安险还是水渍险或一切险。如需另加某一种或某几种附加险也应一并写明。应明确由何方负责投保，如系FOB、CFR合同，应明确由买方负责投保，但卖方为避免工厂仓库至码头的运输风险可加保“仓至船”险（Beforeloadingrisk）。如系CIF合同，应明确由卖方负责投保。应明确投保加成率，如超过10%，由此而产生的超额保险费应由买方负担。如加保战争险（SRCC），应明确“若发生有关的保险费率调整，所增加的保费由买方负担