TCSTM-民用飞机增材制造用金属粉末流变性能试验通则.pdf

ICS77.040.99

CCSH71

团体标准

T/CSTMXXXXX—2023

民用飞机增材制造用金属粉末

流变性能试验通则

Generalrulesfortestingrheologicalpropertiesofmetalpowdersusedin

additivemanufacturingofcivilaircraft

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

中关村材料试验技术联盟发布

T/CSTMXXXXX—2020

前言

本文件参照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》，GB/T20001.4《标

准编写规则第4部分：试验方法标准》给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）提出。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）或技术委员会

（CSTM/FCXX/TCXX）归口。

I

T/CSTMXXXXX—2020

民用飞机增材制造用金属粉末流变性能试验通则

警示——使用本文件的人员应有正规实验室工作的实践经验。本文件并未指出所有可能的安全问

题。使用者有责任采取适当的安全和健康措施，并保证符合国家有关法规规定的条件。

1范围

本文件规定了民用飞机增材制造用金属粉末流变性能试验通则。

本文件适用于民用飞机增材制造用金属粉末。

本文件适用于粉末床熔融（Powderbedfusion）、粉末定向能量沉积（Powderdirectedenergy

deposition）等以金属粉末作为原材料的增材制造技术。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1基本流动能basicflowenergy

螺旋桨叶在特定体积的粉末内向下旋转克服流动阻力所需要的能量，单位为mJ。

3.2固结能consolidatedenergy

螺旋桨叶在振实粉末内向下旋转克服流动阻力所需要的能量，单位为mJ。

3.3可压性compressibility

透气压头在粉末内向下运动所需要的能量，通常按给定正应力的可压缩百分比进行量化，单位为%。

3.4充气能aeratedenergy

当空气被引入粉末中时，克服粉末中叶片旋转阻力所需的能量，单位为mJ。

3.5壁面摩擦角wallfrictionangle

表示粉末颗粒与固体壁间摩擦特性的物理量，单位为°。

4原理

4.1稳定性测试

将被测粉末装在底端密闭的测试容器中，施加一定外部变量，启动螺旋桨叶使其旋转上下贯穿粉末

样品，计算螺旋桨叶通过粉末时所施加的扭矩和阻力，对旋转阻力和纵向阻力进行测量，获得主要流变

性能参数，包括基本流动能。

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T/CSTMXXXXX—2020

4.2固结性测试

将被测粉末装在底部密封的测试容器中，随后将粉末振实，施加一定外部变量，启动螺旋桨叶使其

旋转上下贯穿粉末样品，计算螺旋