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地铁防水施工方案
??一、工程概况
1.工程名称:[具体地铁线路及站点名称]
2.工程地点:[详细地理位置]
3.工程规模:本地铁车站为[具体类型,如地下两层岛式车站],总长[X]米,标准段宽度[X]米,主体结构埋深约[X]米。车站共设[X]个出入口、[X]组风亭。区间隧道采用[盾构法或矿山法等具体施工方法],单线长度约[X]公里。
4.防水设计要求
结构混凝土抗渗等级达到P[X]。
车站主体结构迎水面设置[具体防水层材料及厚度,如2.0mm厚的SBS防水卷材]。
变形缝、施工缝、穿墙管等部位采取可靠的防水措施。
二、编制依据
1.相关规范和标准
《地下工程防水技术规范》(GB50108[具体版本号])
《地下防水工程质量验收规范》(GB50208[具体版本号])
《混凝土结构设计规范》(GB50010[具体版本号])
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204[具体版本号])
2.工程设计文件
本工程的设计图纸、设计变更通知等。
3.工程施工合同
与建设单位签订的施工合同中关于防水施工的要求和条款。
三、防水施工总体部署
1.施工目标
确保结构不渗漏,满足设计及规范要求的防水等级标准。
一次验收合格率达到100%。
2.施工组织机构
成立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,施工员、质检员、安全员、材料员等相关人员为成员的防水施工领导小组,负责防水施工的组织、协调和管理工作。
3.施工顺序及流程
施工顺序:遵循先地下后地上、先结构后附属的原则。主体结构防水施工在基础及主体结构施工过程中穿插进行,附属结构防水施工在主体结构完成后进行。
施工流程:
基层处理→涂刷基层处理剂→铺贴防水层(如卷材防水或涂料防水)→防水保护层施工→结构混凝土浇筑→施工缝、变形缝等特殊部位处理→防水层验收
4.施工进度计划
根据总体工程进度计划,合理安排防水施工进度。主体结构防水施工在[具体时间段]内完成,附属结构防水施工在[相应时间段]内完成。确保防水施工进度不影响整体工程进度,且为后续施工创造良好条件。
四、防水施工方法及技术措施
基层处理
1.对基层表面的浮浆、松动石子、油污等进行清理,确保基层平整、坚实、干净。
2.基层表面的凹凸不平处应进行修补,使其平整度符合要求(用2m靠尺检查,表面平整度偏差不超过5mm)。
3.阴阳角部位应做成圆弧形,半径不小于50mm。
卷材防水施工
1.材料要求
选用符合设计要求和相关标准的SBS防水卷材,其性能指标应满足拉力、延伸率、耐热度、低温柔性等要求。
卷材外观应无孔洞、缺边、裂口、边缘不整齐等缺陷。
2.施工工艺
涂刷基层处理剂:在基层表面均匀涂刷基层处理剂,待其干燥后方可进行卷材铺贴。基层处理剂应与卷材材性相容。
卷材铺贴:
卷材铺贴应采用热熔法,火焰加热器的喷嘴距卷材面的距离应适中,幅宽内加热应均匀,以卷材表面熔融至光亮黑色为度,不得过分加热卷材。
卷材应平行于屋脊铺贴,从流水坡度的下坡开始,按卷材规格弹出基准线铺贴,并使卷材的长向与流水方向垂直。
卷材搭接宽度应符合设计要求,一般长边搭接宽度不小于100mm,短边搭接宽度不小于150mm。搭接缝应采用热熔法粘结牢固,封闭严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。
阴阳角等特殊部位应先铺贴附加层,附加层宽度不小于500mm。附加层应采用满粘法与基层粘结牢固。
3.质量控制
卷材的铺贴方向、顺序和搭接宽度应符合设计及规范要求。
卷材热熔粘结应牢固,不得有漏熔、假焊等现象。
卷材铺贴完成后,应及时进行隐蔽工程验收,验收合格后方可进行下一道工序。
涂料防水施工
1.材料要求
选用符合设计要求的水泥基渗透结晶型防水涂料,其质量应符合相关标准规定。涂料应具有良好的抗渗性、耐水性和耐腐蚀性。
2.施工工艺
基层处理:同卷材防水基层处理要求。
配料:按照产品说明书的要求进行配料,将粉料和液料按规定比例倒入容器中,用搅拌器充分搅拌均匀,至涂料色泽均匀一致。
涂刷:
涂料应分遍涂刷,每遍涂刷厚度应符合产品要求,一般每遍涂刷厚度控制在0.51.0mm之间。
前一遍涂料干燥后(一般间隔48小时),方可进行下一遍涂刷。涂刷方向应相互垂直,以保证涂层的整体性和均匀性。
阴阳角、施工缝等部位应增加涂刷次数,并在这些部位设置加强层,加强层宽度不小于300mm。
3.质量控制
涂料的配料应准确,搅拌应均匀。
涂刷应均匀,不得有漏刷、流坠等现象。
涂层厚度应符合设计要求,用针测法或割取20×20mm小块用卡尺测量厚度,每100m2
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