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安全技术交底记录
表6.0.3编号:YGSC-JSJD-
工程名称
阳光尚城四期-1工程
施工單位
中国建筑第八工程局有限企业
分部工程、部位及范围
施工現場
交底曰期
分项工程(作业)名称
塔吊司机和信号工安全技术交底
交底内容:
塔式起重机的操作人员必须通過专门技术培训,持有有效操作证的人员,方可進行起重与指挥,严禁無证人员起重与指挥作业!
一、作业前的检查和启動
机械构造的外观状况,各传動机构应正常。
各齿轮箱、液压油箱的油位应符合原则。
重要部位连接螺栓应無松動,各铆固销应完好無松脱現象。
钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应符合规定。
供電電缆及配電系统应良好無破损。
检查電源電压应符合规定规定,其变動范围不得超過±20V,送電前
启動控制開关应在零位。接通電源检查金属构造部分無漏電後,方可上机。
空载运转检查回转、起重、变幅等各机构的制動器、安全限位、防
护装置等确认正常後,方可作业。
二、作业中安全注意事项
操纵各控制器時,应依次逐层操作,严禁越档操作,在变换运转方
向時,应将控制器调到零位,待机器停止转動後,再转向另一方向,操作時力争平稳,严禁急開急停。
吊钩提高靠近臂杆顶部,小車行至端點或应減速行至停止位置,吊
钩距臂杆顶部不得不不小于1m。
提高重物時,严禁自由下降,重物就位時,可用微動机构或使用制
動器使之缓慢下降。
提高重物平移時,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
現場浇筑的混凝土构件或模板必须所有松動後方可起吊。
操作人员在進行起重机回转、变幅、小車行走和吊钩升降等動作前,
应鸣声示意。
操作人员与指挥人员要亲密配合,操作人员应严格执行指挥人员的
信号。
起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量
的物件。
起重机的力矩限制器及各行程限位開关等安全保护装置,必须齐
全完整、敏捷可靠不得随意拆除和调整,严禁用限位装置替代操纵机构。
起吊重物時应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物
件,零星物件和材料必须用吊笼和钢丝绳绑扎牢固後方可起吊。
起重机在雨、雪天气作业時,应先通過试吊,确认制動器敏捷可
靠後方可進行作业
在吊运大模板起吊時,做到稳起、稳落、稳就位,防止大模板大幅度摆動,碰撞其他物体而导致倒塌事故。
吊装使用的卡环必须是铸造的,不准焊接使用。在使用時应使卡环销轴和环底受力。在吊大膜板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大型构件時,必须使用卡环,并使用四個吊耳進行吊装。
吊装用的钢丝绳要常常检查,发現表面有磨损或腐蚀严重時,要及時更换。
從事起重作业必须坚持拾不吊原则;
(1)指挥信号不明确不准吊。
(2)吊物重量不明和超载不准吊。
(3)斜牵斜挂不准吊。
(4)散物捆扎不牢或物料装放過满不准吊。
(5)吊物上有人不准吊。
(6)埋在地下物不明不准吊。
(7)机械安全装置失灵或带病時不准吊。
(8)現場光线阴暗看不清吊物起落點不准吊。
(9)棱刃物与钢丝绳直接接触無保护措施時不准吊。
(10)在六级以上强風、雷雨天不准吊。
严格按操作规程操作,杜绝机械带病作业,严禁违章作业。
杜绝事故隐患,保证安全生产。
現場所有信号工必须按照项目部规定的专用指挥語言進行指挥;
塔司、信号工必须服從项目部各项安全管理制度以及机械各项安全管理制度;
凡塔吊在進行作业時,关键筒上方必须有专职信号工,防止群塔防碰撞;
作业後注意事项
作业後,臂杆要转至顺風方向,吊钩提高至顶端位置。
各制動器都应加保险固定。
关掉電源開关,操作室和机棚、闸刀箱要关门加锁。
认真填写交接班记录,當曰机器运转状况。
四、起重钢丝绳报废原则及计算措施
1.断丝数
钢丝绳在任何一段节距内的断丝数到达表1的数值時,应當及時报废、更新。
表1钢丝绳报废断丝数
断丝数
安全系数
钢丝绳构造
绳6×19
绳6×37
一种节距中的断丝数
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6
12
6
22
11
6~7
14
7
26
13
7
16
8
30
15
注:1表中断丝数是指细钢丝,粗钢丝每根相称于1.7根细钢丝。
2一种节距是指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。
2.锈蚀磨损、断丝数折減
钢丝绳锈蚀或磨损時,应将表1断丝数按表2折減,并按折減後的断丝数报废。表2拆減系数表
钢丝表面磨损或锈蚀
10
15
20
25
30~40
40
拆減系数
85
75
70
60
50
0
3.钢丝绳的安全系数???????????????????????????
钢丝绳的用途
安全系数
缆風绳
缆索起重机承重绳
手動起重设备
机動起重设备
作吊索無弯曲
作捆绑吊索
用于载人的升降机
3.5
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