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力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建
目录
力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建(1)........3
内容概述................................................3
1.1研究背景与意义.........................................4
1.2国内外研究现状与发展趋势...............................5
1.3研究内容与方法.........................................6
超精密车削刀误差分析....................................7
2.1误差来源识别...........................................8
2.2误差特性分析...........................................9
2.3误差对加工质量的影响..................................11
力感知技术及其应用.....................................13
3.1力感知技术原理........................................14
3.2力传感器类型与选型....................................14
3.3力感知系统组成与工作原理..............................16
高误差在线识别算法研究.................................18
4.1数据预处理与特征提取..................................19
4.2模型建立与训练........................................20
4.3在线识别模型优化......................................21
补偿系统设计与实现.....................................22
5.1补偿策略制定..........................................23
5.2补偿算法设计..........................................24
5.3补偿系统实现与测试....................................26
系统集成与优化.........................................27
6.1系统集成方案..........................................28
6.2系统性能优化..........................................29
6.3实际应用效果评估......................................30
结论与展望.............................................32
7.1研究成果总结..........................................33
7.2存在问题与改进方向....................................34
7.3未来发展趋势预测......................................35
力感知超精密车削刀高误差在线识别与补偿系统构建(2).......35
一、内容综述..............................................36
研究背景与意义.........................................37
1.1超精密车削技术的重要性................................38
1.2刀高误差在线识别与补偿系统的必要性....................39
1.3研究现状及发展趋势....................................39
系统构建概述...........................................41
2.1系统目标与功能........................................42
2.2系统构建原则与思路....................................43
二、力感知超精密车削原理与技术基础.......
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