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2024_2025学年新教材高中地理课时练习11“一带一路”倡议与国际合作含解析湘教版选择性必修第二册.docVIP

2024_2025学年新教材高中地理课时练习11“一带一路”倡议与国际合作含解析湘教版选择性必修第二册.doc

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“一带一路”倡议与国际合作

(建议用时20分钟)

一、选择题

近年来欧美、日本、中国等国家及地区的资本和产业的进入使得印度经济持续发展,而在中国“一带一路”的带动下,印度经济还将持续快速增长,据此完成1、2题。

1.印度要承接国外棉纺企业的进入,最须要解决的问题是()

A.国内市场狭小 B.技术水平较低

C.原料成本高 D.基础设施落后

2.印度参加“一带一路”国家之间协作发展的优势有()

①国内资金雄厚,利于参加“一带一路”建设

②自然资源丰富,有利于经济发展

③人口众多,利于参加全球分工

④面临印度洋,对外交通便利

A.①②③ B.②③④

C.①②④ D.①③④

【解析】1选D,2选B。第1题,印度人口众多,劳动力足够,国内市场广袤;棉纺企业对技术水平要求不高;棉纺企业属原料指向型工业,印度是产棉大国,原料丰富,原料成本低;印度经济落后,道路等基础设施较差,制约印度工业的发展。第2题,印度是发展中国家,经济欠发达,国内资金短缺,①错误;自然资源丰富,有利于经济发展,②正确;人口众多,利于参加全球分工,③正确;印度面临印度洋,对外交通便利,④正确。②③④是印度参加我国“一带一路”倡议的优势。

据人民网报道,由中国中铁、中土集团承建并运营维护的亚吉铁路正式开通商业运营,该铁路是“一带一路”倡议的标记性成果。读图,完成3、4题。

3.亚吉铁路建设可()

①加速非洲地区产业转移与升级

②带动相关产业发展

③促进非洲大陆资源开发与出口

④加强非洲南、北部之间的经贸合作

A.①② B.③④

C.②③ D.①④

4.亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是()

A.提中学国企业在国际市场的竞争力

B.有利于中国资源、能源的出口

C.有利于中国人口的国际化迁移

D.有利于中国农产品的出口

【解析】3选C,4选A。第3题,非洲经济落后,可加速非洲地区完善基础设施,承接产业转移;亚吉铁路建设可带动相关产业发展;促进非洲大陆资源开发与出口;该铁路位于非洲北部,不能加强非洲南、北部之间的经贸合作。第4题,亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是提中学国企业在国际市场的竞争力;中国是资源、能源的进口国;该铁路位于非洲,对中国人口的国际化迁移、农产品的出口意义不大。

陆上丝绸之路是由西安经乌鲁木齐、德黑兰、莫斯科到鹿特丹的线路,海上丝绸之路是由上海依次经过太平洋、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运输河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋、英吉利海峡至鹿特丹的海上航线。据此完成5、6题。

5.“一带一路”东部连接快速发展的中国,西部连接发达的欧洲,而中部是亟待发展的中亚、南亚等地区。东、中、西部的经济具有互补性,表现为()

①东部能源需求增加,须要加强对外合作

②中亚油气丰富,须要寻求消费市场

③西部经济发达,须要引进大量人才

④南亚农业发达,须要扩大粮食出口

A.①② B.②③

C.①③ D.②④

6.“一带一路”的西端是世界乳畜业发达地区,其最有利的社会经济条件是()

A.政策大力支持 B.市场需求量大

C.劳动力资源丰富 D.气候温柔潮湿

【解析】5选A,6选B。第5题,“一带一路”的东、中、西部的经济具有互补性,表现是东部能源需求增加,须要加强对外合作;中亚油气丰富,须要寻求消费市场。第6题,“一带一路”的西端是世界乳畜业发达地区,其最有利的社会经济条件是城镇化水平高,市场需求量大。

渝新欧国际货运铁路全程11179千米,运行时间约为13天,它的开通大大促进了重庆制造的工业品销往欧洲,同时也吸引了更多的欧洲高端消费品输入中国。据此完成7、8题。

7.渝新欧国际货运班列比其他运输方式更具有优势的是()

A.运费比航空节约,效率高

B.运时比海运短,平安性高

C.敏捷性比马路更强,速度快

D.货运范围比管道广,占地少

8.开通初期,渝新欧铁路运费过高的缘由()

①空箱回程

②开行频率低

③沿线部分铁路企业运费定价过高

④沿线自然灾难多

A.①④ B.②③

C.①②③ D.①②③④

【解析】7选B,8选C。第7题,铁路运输运费比航空节约,但效率低;铁路运输运时比海运短,且受气象条件影响较海运小,平安性高;马路运输是最机动敏捷的运输方式;铁路运输占地面积大。第8题,由材料及所学学问可知,渝新欧铁路沿线自然灾难并不多,因此铁路开通初期运费高可能与空箱回程、开行频率低以及沿线部分铁路企业运费定价过高有关。

二、非选择题

9.阅读材料,完成下列各题。

“中蒙俄经济走廊”是“一带一路”规划的六大经济走廊中第一个由三国首脑批准落地实施的经济走廊,是三国充分利用各自比较优势和经济结构的互补性,推动落实三国共同利益诉求的重要平台,中蒙俄高铁连接俄

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