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2024年起重作业的安全注意事项

建筑行业中的起重作业涉及面广，施工环境复杂，群体、多层、

立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。在建

筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。工人们常说：“危

险并不可怕，可怕的是不知道危险。”如何发现起重作业中的危险和

隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事

故，这既是职工的愿望，也是建筑行业安全管理的重要内容。依笔者

20余年从事起重工作的经历，起重作业中安全方面需注意的问题是：

1．安全站位

在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物

起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向

滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲

开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还

需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2．吊索具安全系数小

起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使

用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3．拆除作业中缺乏预见因素

由于种种原因，如物件估重不准(增加积物等荷重)，切割不彻

底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊

等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。

4．误操作

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起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。吊车

日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发

生误操作等事故。

5．绑扎不牢

高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方

法；对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，成束材料垂直吊送捆

缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。

6．滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，

致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果

经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7．临时吊鼻焊接不牢

(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于

焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰

实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，

便发生断裂。

(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角

度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻

中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。

这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人

员设计。

(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8．吊装工具或吊点选择不当

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设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠

经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不

够，一处失稳，导致整体坍塌。

9．滑轮、绳索选用不合理

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索

受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过

细，受力过载后造成绳断轮飞。

10．无载荷吊索具意外兜挂物体

有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳

索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物

体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这

类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

11．起重吊装施工方案与实际作业脱节

主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情

况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指

导施工的作用。

12．空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳

有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位

固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一

旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后

果。

13．工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞

如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，张三搭的棚子

能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继