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吊装安全技术交底
工程名称
单位工程
起重吊装
分部工程名称
起重吊装
施工班组
随车吊
一、起重吊装作业安全要求及注意事项
1、起重机的内燃机、电动机和电气、液压装置部分,符合相关规定。
2、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、以及构件重量和
分布情况进行全面了解。
3、起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃等信号装置。在起重臂、吊钩平衡重等转动
体上应标以鲜明的色彩标志。
4、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人
员可拒绝执行。
5、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作
业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
6、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装
置代替操纵机构。
7、操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示
意。
8、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严
禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
9、操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载
10、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋没或凝固在地面上的重物以及其它
不明重量的物体。
11、起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂物件。易散落物件应固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊,吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索与物件梭角之间应加垫块。
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12、起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200~
500mm后,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性
确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。
13、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转
未停稳前不得作反向动作。严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障。应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。14、起重机使用的钢丝绳,其结构形式,规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编
结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
15、每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳出现断丝或磨损使钢
丝绳直径显著减少时,应及时更换
16、起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列情况之一时应更换
①表面有裂纹、破口;②危险断面及钩颈有永久变形;③挂绳处断面磨损超过高度
10%;④吊钩衬套磨损超过原厚度50%;⑤心轴(销子)磨损超过其直径的3%~5%,
17、吊车就位完成后使用警戒线将吊装区域进行维护,维护区域为吊装作业半径扩展
2m后的区域。
18、管桩挂钩完成后,作业人员需进行避让后,才能进行起吊;纠正起吊的管桩方店时,不能人工纠偏,需在两侧挂上绳索,站在一定的安全区域进行纠偏,确保管桩堆
放在指定位置。
19、吊车支腿
汽车吊站位前,根据拟定站位位置,检查吊车支腿处的地基承载力是否满足要求,需要另外加强地基承载力的部位另敷设钢板加强,确保吊车支腿处地基平整牢固,满足吊装作业需求。吊车支腿应全部伸展,支腿下方的路基板及枕木稳定可靠,确保吊车
支腿稳固。
吊车伸臂
吊车伸臂前检查吊车各项机械性能及液压系统是否完好无损,伸臂缓慢逐节进行,待起重臂伸展至预定高度后,缓慢升降滑轮系统及吊具绳索,检查起重滑轮系统是否安全可靠灵活。然后试转吊臂,检查汽车吊转台是否灵活,机械性能是否完好。
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三、危险告知
起重吊装作业,存在着机械倾覆、坠物伤人、物体打击、高处坠落、触电等岗位危险,
予以告知。工人作业时务必遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特
性,掌握好相应的安全防范技能;进入作业场所后,要进行重新检查,发现异常情况
和不安全因素必须及时采取有效措施排除;要正确使用和佩戴劳动保护用品,在做好
自我防范的同时,还要认真贯彻联保互保。同时对以下针对性措施必须经常对照执行:1、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后方可上岗,无证
人员不得独立顶岗作业,作业时必须严格执行安全技术交底,听从统一指挥。
2、吊装前必须严格检查所用的起重机械、吊装工具、绳索是否正常完好。严禁超负
荷吊运、对超高、超宽物体的吊装。
3、上班按规定着装,必须佩
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