项目五混合动力汽车高压电路故障诊断混合动力汽车高压上.pptx

项目五混合动力汽车高压电路故障诊断;【任务驱动】

某新能源汽车4S店刚接到一台比亚迪秦插电式混合动力汽车，该车在高速上发生了严重碰撞，整个动力传动系统已经变形损坏，你作为维修技术，请分析该混合动力汽车的动力传动系统的布置情况，并将你分析的资料形成文本，供技术人员进行资料共享。;整车控制器VCU

电机控制器MCU

动力蓄电池控制系统BMS

DC/DC转换器

车载充电机OBC

空调系统AC与PTC

组合仪表ICU

远程监控系统T-BOX等;;;;;;;;;;;;电动汽车的高压部件主要有动力电池包、电机及电机控制器、DC/DC、空调压缩机、PTC、车载充电机OBC、高压配电盒，如图所示。;;;;;(1)

BMS唤醒及自检;(2)

预

充

接

触

器

接

通;(3)

负

极

继

电

器

接

通;;第24页;;;;;;一、低压电源系统

;;;二、12V低压磷酸铁锂电池

;功能如下：

（1）低压铁电池与普通铅酸电池相比，增加了一个起动正极柱，和一个通讯口。

（2）低压铁电池带有标识三极柱，分别是起动正极柱（大“+”）、低压正极柱（小“+”）、负极极柱（“─”）。

（3）起动正极柱通过连接线束接到起动机正极，并在车辆发动机起动过程此路接通，起动铁电池放电形成回路起动车辆。

（4）低压正极柱开始时是整车负载的供电电源，同时并联在DC和发电机正极输出端上，一般情况下车辆使用以上两个供电电源在给起动铁电池充电工况，只有输出不足时参与整车负载供电；此极柱回路过电流能力有限，严禁使用此极柱跨接对电起动发动机。

（5）起动铁电池内部包含电池管理器，其通过通讯口和整车模块交互信息。

（6）低压电池电压低时，启动智能充电功能，通过DC转换高压电为低压电，为启动电池充电，当无法有效进入智能充电状态，低压电池进入休眠状态，DC极柱内MOS管断开，DC极柱无电压输出，此时可在有效关闭前机盖、后行李箱盖及4门状态下，按左前门微动开关进行唤醒。;（一）低压铁电池检测要点

（1）全车无电,低压电池是否休眠，如休眠可按下左前门微动开关唤醒。

（2）测量低压铁电池启动极柱与负极柱之间电压，确认是否电芯亏电。

（3）救援搭电方法：启动极柱和DC极柱需同时接上电???。

（4）充电方法：DC极柱唤醒前提下，通过连接DC极柱和负极柱充电，防止过充。;（二）低压电池管理;（三）维修总结;（三）维修总结;三、典型指示灯及故障灯

;三、典型指示灯及故障灯

;;谢谢！