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*(2)如有必要,调整离合器踏板自由行程和推杆行程。①松开锁紧螺母并转动推杆,如图1-1-22所示,直至获得正确的离合器踏板自由行程和推杆行程。图1-1-22松开锁紧螺母并转动推杆②拧紧锁紧螺母(拧紧力矩:12N·m)。③调整好离合器踏板自由行程后,检查离合器踏板高度。*3.检查离合器分离点(1)拉紧驻车制动器操纵杆。(2)安装车轮挡块,如图1-1-23所示。图1-1-23安装车轮挡块*(3)起动发动机并使其怠速运转。(4)未踩下离合器踏板时,缓慢移动变速杆至倒挡直至齿轮接触。(5)逐渐踩下离合器踏板,并测量从齿轮噪声停止点(分离点)到离合器踏板行程终点位置的行程距离,如图1-1-24所示。图1-1-24检查离合器分离点汽车底盘机械维修*项目一汽车离合器的检修*[项目概述]离合器是手动变速器车辆的重要组成部分。离合器由于使用时间的增加出现离合器分离不彻底、打滑、异响、起步发抖等故障现象。如图1-1-1所示。图1-1-1汽车离合器*任务一离合器踏板位置的检查与调整
【学习目标】
通过本项目的学习,应达到以下学习目标:
(1)能够叙述离合器的安装位置与作用;
(2)能够叙述离合器的常见类型;
(3)能够叙述离合器操纵机构的作用、类型及结构特点;
(4)能够理解离合器踏板的自由行程含义;
(5)能规范对离合器踏板自由行程进行检测与调整;
(6)能规范对液压式离合器操纵机构进行排空。
*【任务引入】一辆手动丰田卡罗拉(1.6L)轿车,行驶了12000km。车主需要你按照维护标准和要求对离合器踏板位置进行检查与调整。*[任务准备]一、离合器的安装位置及作用1.离合器的安装位置离合器是汽车传动系统的重要组成部分,安装在发动机与变速器之间,如图1-1-2所示。图1-1-2离合器的安装位置*2.离合器的作用离合器的作用如下。(1)传递发动机的扭矩。(2)在换挡和停车的过程中暂时切断动力传输,保证变速器换挡平顺。(3)通过扭转减振系统,减小发动机的振动,降低变速器的噪声。(4)使发动机与传动系统逐渐接合,保证汽车平稳起步。(5)限制所传递的转矩,防止传动系统过载。*二、离合器的总体结构及工作原理1.离合器的总体结构离合器的总体结构如图1-1-3所示。压紧装置(膜片弹簧)将从动盘压紧在飞轮端面上,发动机转矩靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传递到变速器输入轴。图1-1-3离合器的总体结构*2.离合器的工作原理离合器的工作原理如图1-1-4所示。从动盘通过花键和变速器输入轴相连,可以前后运动。在离合器压紧弹簧(膜片弹簧式和周布弹簧式)作用下,离合器处于接合状态。a)膜片弹簧式b)周布弹簧式图1-1-4离合器的工作原理*1)分离过程当驾驶人踩下离合器踏板,分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下,推动从动盘克服压紧弹簧的力而后移,使离合器处于分离状态,中断动力传动。2)结合过程当驾驶人逐渐抬起离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下前移逐渐压紧从动盘,此时从动盘与压盘、飞轮的接触面之间产生摩擦力矩并逐渐增大,动力由飞轮、压盘传给从动盘经轴输出。在这一过程中,从动盘及轴转速逐渐提高,直到与主动部分转速相同,主、从动部分完全接合。*三、离合器的类型目前常见汽车的离合器有干式摩擦片式离合器和湿式摩擦片式离合器两种类型,其中,干式摩擦片式离合器多用于配置为手动变速器的汽车,如图1-1-5所示。而湿式摩擦片式离合器多用于配置为自动变速器的汽车,如图1-1-6所示。图1-1-5干式摩擦片式离合器图1-1-6湿式摩擦片式离合器*摩擦离合器是指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器,如图1-1-7所示。图1-1-7摩擦离合器*四、离合器操纵机构的作用及类型1.离合器操纵机构的作用离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、又使之柔和接合的一套机构,它起始于离合器踏板(图1-1-8),终止于离合器的分离轴承。图1-1-8左起第一个为离合器踏板*2.离合器操纵机构的类型按照分离离合器时所需操纵力的不同,离合器操纵机构分为人力式和助力式。人力式又可以分为机械式和液压式;助力式的又可以分为气压助力式和弹簧助力式。人力式操纵机构是以驾驶员作用在踏板上的力作为唯一的操纵力。助力式操纵机构除了驾驶人的力以外,一般主要以其它形式的力作为操纵力。机械式操纵机构有杆式传动和拉索式传动两种。*1)机械杆式传动
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