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卡特彼勒发动机操作与保养培训培训内容：卡特彼勒发动机的运行原理卡特彼勒发动机的正确操作卡特彼勒发动机各个系统的正确保养培训目标：培训后能了解卡特彼勒发动机是如何运行的培训后能正确地操作与保养卡特彼勒的发动机

培训前讨论？？？如何确定发动机的前/后端和左/右边？怎样定义发动机的转向？怎样选择机油？如何更换机油和机油滤清器？更换皮带时要注意什么问题？如何配制冷却液？更换柴油滤清器时要注意什么？

培训前讨论？？？机油滤清器堵塞后，对发动机运行有什么影响？会对发动机造成什么伤害？柴油滤清器堵塞后，对发动机运行有什么影响？会对发动机造成什么伤害？空气滤清器堵塞后，对发动机运行有什么影响？会对发动机造成什么伤害？

卡特彼勒发动机的用途发电机组工程机械船舶推进油田应用其它工业用途

发电机组用的卡特彼勒发动机不同的发动机型号3408,3512,3516不同的功率标定：备用机组主用机组连续用机组

发动机的组成气缸体、曲轴、缸头、连杆和活塞冷却系统燃油系统润滑系统进排气系统电气控制系统

发动机的组成

发动机的四个冲程

卡特彼勒3306发动机

燃烧室的组成气缸头气门缸套活塞Piston

气缸体

气缸头

气缸套

气缸套

活塞

连杆与曲轴

曲轴

飞轮和减振器减振器飞轮

喷油嘴

预燃式喷油嘴

直喷式喷油嘴

泵喷嘴

燃油系统保养要点每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油；起动发动机后检查燃油压力是否正常。每年从燃油箱中放出水和沉淀物，更换燃油滤清器；起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。

燃油系统的保养要点每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物每250小时清洗柴油粗滤清器每250小时更换柴油细滤清器

典型的卡特彼勒冷却系统

热交换器式冷却系统

船用冷却系统1.涡轮增压器2.水套水后冷器3.水套水出口4.水套水进口5.膨胀箱6.水套水水泵7.船底冷却器8.旁通水过滤器9.双联全流量过滤器10.切断阀11.辅助膨胀箱12.柔性接头

冷却系统的热容量

冷却液必须具备的功能足够的热传导性防止气蚀防止结冻和沸腾防止油圬和结垢防止锈蚀与系统软管和密封的相容性好

冷却液的组成水切勿用盐水选用高质淡水不单独用水做冷却液防冻剂（ANTIFREEZE）30%~60%防锈剂（SUPPLEMENTALCOOLANTADDITIVES）3%~6%

防冻剂的作用提高冷却液沸点降低冷却液冰点（防冻作用）抑制气泡产生

防冻剂的防沸作用

防冻剂的防冻作用

防锈剂的作用防止发动机零部件的生锈和腐蚀防止管路中结垢和沉淀防止缸体和水泵的气穴、点蚀对垫片，软管无不良作用

冷却系统中的压力卡特彼勒发动机的冷却系统为加压式冷却系统

与冷却液有关的损坏管路腐蚀，缺少防锈剂点蚀过热引起缸头开裂冷却系统过冷引起气门积碳

冷却系统中的点蚀

冷却系统中的点蚀

其他冷却系统保养用品冷却系统清洗剂防冻液浓度测试器红外温度计罐式防锈剂

冷却系统保养要点每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。每年检查是否有管路泄漏，检测冷却液中的防锈剂浓度，需要时添加防锈剂。每三年放掉冷却液，清洗和冲洗冷却系统;更换温度调节器;更换橡胶软管;重新给冷却系统加注冷却液。

冷却系统的保养要点每天检查冷却液位，需要时加冷却液每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液

典型的卡特彼勒润滑系统

润滑系统的作用润滑发动机中的各个轴承冷却、润滑活塞和缸套清洁和防锈密封和减振

轴承的润滑

选择润滑油的三要素润滑油的牌号（随着添加剂的改进，润滑油的牌号也不断地改变）润滑油的粘度等级（不同的环境温度选择所对应的粘度等级）润滑油的总碱值TBN（根据燃油中的含硫量）

美国石油协会（API）标记牌号粘度等级节能标记

选择润滑油的粘度等级

润滑油的总碱值（TBN）

与润滑系统相关的损坏磨损过的轴颈

与润滑系统相关的损坏由于轴瓦中嵌入了较硬的磨粒，使得此轴颈上有一圈很深的磨痕。在这种情况下，此轴颈很可能在长期的交变应力作用下，由于磨痕处的应力集中而发生疲劳断裂。

与润滑系统相关的损坏轴瓦表面有划痕，并且有一些较硬的颗粒已嵌入轴瓦当中。

与润滑系统相关的损坏由缺少润滑油引起的严重的粘附磨损

与润滑系统相关的损坏轴瓦发生粘附磨损，是由于缺少润滑油而引起的损坏的最后阶段。

润滑系统保养要点每周检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常。每年检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常；取机油油样(S.O.S)，更换机油和机油滤清器。每年清洗曲轴箱呼吸器。

润滑系统的保养要点每天检查机油油位每250小时抽取S.O.S.油样，然