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产教融合背景下校企合作促就业模式研究

摘要：企业积极参与校企合作，采用现代学徒制人才培养模式参与技术技能型人才培养的整个过程。企业通过与高职院校共同制订人才培养目标、课程模式、课程标准和实训基地建设，提高技能人才培养质量，培养出符合企业需求的技术技能型人才。校企双主体推行党建共建、平台共创、课程共研、师资共用、过程共管、发展共赢等合作方式，为促进高职院校产教融合人才培养提供理论和实践支撑。

中图分类号：F240;G71?文献标识码：A

文章编号：1004-4914（2024）05-154-03

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，我国正在从汽车制造大国迈向汽车制造强国，其中汽车产业人才的培养是非常重要的一个环节。培养职业道德高尚、能快速上岗、技能熟练、具有创新能力和“工匠精神”的人才，对于汽车企业在当今时代的变革和发展起着至关重要的作用[1]。要以就业为导向，深化产教融合、校企合作，按照“资源共享、优势互补、责任同担、互利共赢”的原则，激发企业参与办学的主体作用，创新人才培养模式，不断契合汽车产业发展升级，培养符合现代汽车行业发展的高素质技术技能型人才。

一、产教融合背景下校企合作促就业的必要性

校企合作有助于激发企业参与教育的积极性，提高高职院校的人才培养质量，促进高职学生优质就业，助力行业发展和服务地方经济，是职业教育高质量发展的必然。高职院校要与企业协同育人、共同发展。

（一）国家战略需要

党的二十大报告指出，强化就业优先政策，健全就业促进机制，促进高质量充分就业。为落实党中央、国务院“稳就业”“保就业”决策部署[2]，深入贯彻执行习近平总书记关于职业教育的重要讲话精神，落实国家关于深化产教融合、校企合作、加快发展现代职业教育的战略部署，既是企业的社会责任，也是高校的时代使命。

（二）服务地方经济

汽车产业是台州制造业工业总产值首个突破千亿元的产业，目前汽车产业朝着新能源汽车、智能网联汽车的方向发展，目标是成为以智能网联新能源汽车为特色的未来汽车城。台州职业技术学院汽车学院是学校与珠海市欧亚汽车科技有限公司、浙江台州金桥集团有限公司三方共同创办的混合所有制二级学院，通过将企业优势资源与学校职业教育办学资源相整合[3]，创新人才培养方式，引领汽车类职业教育，培育汽车行业全产业链人才。校企双方共同谋划、共同发展，对于促进汽车产业的发展和助力地方经济的腾飞有着非常重要的作用。

二、校企合作促就业模式

汽车学院利用混合所有制合作办学优势，深化产教融合，深入开展“党建共建、平台共创、课程共研、师资共用、过程共管、发展共赢”的校企合作促就业模式，形成“知岗，跟岗，顶岗”的就业育人体系，提高人才培养质量，形成校企合作、协同育人、共同发展的长效合作机制。

（一）党建共建，构建办学机制

（二）平台共创，多元协同育人

（三）课程共研，提供职业体验

为了避免教材、课程、教学和企业需求脱节，提高人才培养的针对性和适用性，汽车学院坚持企业、学生“双向需求导向”的教育服务理念，以学生优质就业、服务行业发展为目标，根据不同专业和不同生源特点，校企共同研制“1+2”“1.5+1.5”“2+1”等现代学徒制人才培养模式，采用校企双主体工学交替、多途成长、多师共育、零距离对岗等模式培养汽车实用型人才，提高就业质量。校企双方共同制定课程模式、课程标准、模块标准的三级标准体系，重构模块化课程，形成了系列现代学徒制管理制度。此外，学院开设有“保时捷PEAP项目”“一汽—大众品牌班”等品牌虚拟班，将企业培训资源融入人才培养方案，培养具备品牌管理能力的高素质人才，为学生提供多元的学习选择、学习可能和职业体验机会。

（四）师资共用，多途培育人才

高职院校培养的是高素质技术技能型人才，在讲授专业基础知识、基础理论和基本技能以外，教师队伍需要具有行业经验的“双师型”教师加入来进行实操教学，但大部分高校专任教师缺少在企业工作的经验，无法在课堂讲述专业知识的同时将企业标准、工作场景、实操经验等融入其中。通过校企之间的师资共用，可以打造一支“双岗双能双师型”师资团队，从而解决这个问题。通过产教人才互通机制，校企共同组建包括学校老师、企业驻校老师、学徒制企业师傅等组成的校企混编高水平教学团队。把企业师傅、作业标准、生产场景、管理方式搬进课堂，将职业道德教育与实训实践、理论教学、课堂管理进行了深度融合，丰富了课程内容，提高了教育教学质量，共同培育符合汽车产业需求的高素质实用型人才。

（五）过程共管，关注学生发展

（六）发展共赢，服务产业升级

三、以就业为导向的校企合作模式的创新效应

（一）标准化党组织新范式

坚持将标准化作为学院党总支建设的基础，在基础工作上，主动思考，通过落实支部党内生活，开展“院司一体”模式下的校企联合党建活动，全过程贯穿式渗透，全方位提高党组织的工作质量