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尾水支洞混凝土浇筑方案

尾水支洞由渐变段（1）、标准段和渐变段（2）组成，衬砌后为10~11.4m（宽）×12~18m（高）的城门洞型断面，混凝土衬砌厚度2m。

（1）施工规划

尾水支洞衬砌混凝土按12m一段分段浇筑，标准直线段混凝土衬砌按先底板，后边顶拱的顺序施工，底板采用活动样架、人工抹面的无模施工方式，边顶拱采用边顶拱钢模台车施工。渐变段及转弯段分底板、边墙（二层）和顶拱四次浇筑成型，均采用定型钢模板施工。

每条尾水支洞均从上游向下游退行浇筑，每组三条尾水支洞配一套边顶拱钢模台车，直线标准段流水作业。

（2）模板工程

渐变段采用钢、木混合模板。钢模板主要用于侧墙的直立面，木模板主要用于渐变部位，模板根据流道尺寸在加工厂制作完成。封头模板和与钢模板尺寸模数不匹配的部位，采用木模板拼接。渐变段（2）及转弯段顶拱模板支撑梁为型钢拱架，底部采用四管支柱支撑承重，四管支柱的高度根据图纸确定并在场内加工。渐变段（1）顶拱一次浇筑成型，模板采用满堂支架结构。

模板安装按施工图纸测量放样定位，确保模板的安装偏差和混凝土结构表面的偏差控制在规范允许范围之内。为保证混凝土表面光滑平顺，模板表面加钉宝丽板。

底板采用活动样架、人工抹面的无模施工方式。

洞身标准直线段边顶拱采用钢模台车一次衬砌成型。钢模台车长12m，分为3节，节间螺栓联结，以利于洞内行走，结构形式见附图XW/C6-B-09-33。