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浅谈新能源汽车动力电池故障警告灯亮的可能故障原因分析

摘要：低碳、绿色、环保、节能减排理念下，我国积极推广新能源汽车，从购买政策等方面进行补贴和支持，鼓励人们绿色出行，低碳出行。然而，新能源汽车动力电池故障给驾驶人员带来了一定的困扰。本文简述了新能源汽车相关内容，就动力电池故障及检修内容展开分析，目的是为新能源汽车动力电池故障诊断和维修提供依据和指导，仅供参考。

关键词：新能源汽车动力电池故障警告灯亮诊断

动力电池是新能源汽车核心部件，安全性高、循环寿命比蓄电池厂，能够满足新能源汽车的动力性能需求。但是当新能源汽车动力电池发生故障后，会影响驾驶体验，甚至影响新能源汽车的制动，或是在高速行驶中，发生动力系统中断的情况。为此，本课题有必要就新能源汽车动力电池故障问题展开研究。

1新能源汽车

新能源汽车是我国重点发展产业之一，目的是达到节能减排目的，能够在“碳中和、碳达峰”理念下，最大程度上解决燃油车带来的能耗。现阶段，国家、地方政府，积极推广使用新能源汽车，包括本纯电车、油电混合汽车等。基于燃油消耗所致的能源问题，以及燃油车尾气排放带来的环境污染问题，进一步推动了新能源汽车的推广和应用。电池作为新能源汽车的动力源，具备能量存储功能，新能源汽车动力电池作为关键的核心部件，比蓄电池有显著的性能优势，支持电流持续放电，满足深循环使用，并且，新能源汽车动力电池的高低温性能好，环境适应能力也很强，符合绿色环保理念。

从新能源汽车动力电池组成看，电池模块系统结构形式很复杂，由上下外壳、支架、端板、螺栓等多部件组成；其中电气系统中还包含了熔断器、继电器、高低压线束等。电池管理系统则是包括了主控制单元和从控制单元，涉及到多模块数据信息采集，如电流数据信息采集、电压数据信息采集、温度数据信息采集、漏电数据采集等，主从控制单元还涉及到数据处理模块，通信显示模块等。

在实际应用新能源汽车发现，动力电池管理系统能够实时监控电池能的性能，并且进行性能管理，同时，可以根据具体的应用环境来调节电池的温度，避免电池高温运行，进而保证新能源汽车动力电池的使用性能，延长电力电池的使用年限[1]。当新能源汽车动力电池管理系统出现故障时，会明显影响到上述功能作用的发挥，整体的使用性能也会大大下降。并且，当动力电池发生故障后，不及时评估和诊断，会进一步损害动力电池，加剧新能源汽车驾驶风险，威胁车内人员的人身安全。

2新能源汽车动力电池故障警告灯亮的可能故障原因

故障指示灯在新能源汽车动力电池故障诊断中，发挥了重要的作用，与新能源汽车安全运行密切相关。但是故障指示灯的类型比较多，当故障灯出现警告时，若是未能掌握故障指示灯的信号意思，会导致驾驶人员措手不及，造成诸多的困扰。而新能源汽车动力电池故障指示灯图标与其他故障指示灯也有一定的区别和差异，当动力电池系统检测到故障后，会点亮。具体的故障指示灯警告显示故障分析如下。

2.1单体电池电压差

新能源汽车单体电池之间的电压差是常见的动力电池故障，在新能源汽车维修占比中的比重较大，也是4S店常见的动力电池故障。分析发现，引发新能源汽车单体电池之间的电压差的因素很多，包括生产设备装配问题、包括用户自身使用不规范等，或是研究流程设计存在不合理之处，上述因素，均有可能引发新能源汽单体电池之间的电压差故障[2]。在具体诊断新能源汽车单体电池电压差故障过程中，首先会进行故障排查，通过逐步排查明确新能源汽车单体电池电压差故障原因。

（1）高压断开指示灯常亮或是动力电池故障指示灯闪亮，系统无法上高压电，遇到上述情况，考虑动力电池组点亮或是动力电池单体电压出现情况，在诊断中，需要收集与上述相关的信息数据。若是动力电池单体电压值较低，则提示单体电池组的电量较低，需要及时充电。若是动力电池组电池电压接近正常值，则考虑电池中的部分单体电池出现了低电压问题，提示可能存在动力电池单体电压过低故障。（2）若是动力电池故障指示灯亮、系统故障指示灯亮、高压断开指示灯亮，车辆行驶过程中，出现了高压中断的情况。在故障诊断分析中，考虑上述故障指示灯警告与总电压过高、预充电接触器粘合、动力电池电流传感器故障有关。可以利用诊断仪来读取故障码，明确故障原因，排除故障。（3）动力电池故障指示灯与系统故障指示灯同时点亮，且高压电正常，车辆也能够正常地运行。考虑动力电池单体电池电压够高，或是单体压差过大；考虑动力电池温度过高，或是动力电池系统通信信号中断。在诊断方面，要通过观察以及诊断仪的方式来明确故障情况，尽快排除故障。动力电池故障指示灯亮、系统故障指示灯亮、绝缘报警指示灯亮、高压断开指示灯亮，且高压不来电，则考虑高压系统绝缘电阻值较低，可能出现了绝缘故障。充电检查动力电池组、检查驱动电机，检测高压线束绝缘性，检查PTC加热器等原件。若是绝缘值与标准值出现偏差，需要