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摘要
随着我国工程建设不断“向地球深部进军”,深埋隧洞工程安全施工问题逐
渐成为隧洞工程建设的重中之重。然而,当深埋隧洞穿越断层破碎带等不良地
质时,隧道施工会影响隧洞围岩的稳定性,极易出现地层松动变形、坍塌、涌
突水等现象,可能引起隧洞发生失稳破坏,甚至会影响地表建(构)筑物发生
大变形等灾害问题。因此,为隧洞安全快速的通过复杂地层(特别是断层破碎
带),对穿越断层破碎带隧洞安全施工技术展开研究具有重要的现实意义。本文
依托于滇中引水典型穿越断层隧洞工程,通过现场调研、数值模拟、现场监测
以及对比分析等相结合的研究手段,对深埋隧洞穿越断层破碎带施工、支护与
加固进行了系统研究,主要创新点如下:
(1)依托于滇中引水香炉山隧洞重大工程,建立了一系列跨断层隧洞不同
开挖数值计算模型,揭示了不同开挖方法对跨断层隧洞围岩变形规律、应力分
布规律,给出了跨断层破碎带隧洞施工与支护参数。
(2)基于以上不同开挖方法下隧洞围岩变形规律,建立了一系列跨断层隧
洞注浆加固数值计算模型,分析了注浆加固前后隧洞围岩变形与应力变化规律,
表征了跨断层隧洞变形注浆加固与控制效果,确定了跨断层破碎带隧洞注浆范
围和注浆厚度等参数指标。
(3)通过在跨断层隧洞典型断面开展现场实时监测,获得了隧洞工程现场
典型断面应力、沉降和变形等实时监测数据,验证了数值模拟结果的准确性和
合理性,提出了跨断层深埋隧洞开挖-注浆加固-支护-实施监测方法,同时为类
似跨断层隧洞安全施工提供数据支撑和借鉴。
关键词:断层破碎带,深埋隧洞,开挖方法,注浆加固,有限元分析,监控量
测
ABSTRACT
WiththecontinuousmarchtothedepthsoftheearthinChinasengineering
construction,thesafetyconstructionofdeep-buriedtunnelprojectshasgradually
becomethetoppriorityoftunnelengineeringconstruction.However,whenthedeep
buriedtunnelcrossesthefaultfracturezoneandotherbadgeology,thedangerousroad
constructionwillaffectthestabilityofthesurroundingrockofthetunnel,anditisvery
easytocauseloosedeformation,collapse,waterinrushandotherphenomena,which
maycauseinstabilityanddamageofthetunnel,andevenaffectthelargedeformation
ofsurfacebuildings(structures)andotherdisasters.Therefore,itisofgreatpractical
significancefortunnelstosafelyandquicklypassthroughcomplexstrata(especially
faultfracturezones)andtostudythesafeconstructiontechnologyoftunnelscrossing
faultfracturezones.Relyingonthetypicalfaultcrossingtunnelprojectofwater
diversionincentralYunnan,thispapersystematicallystudiestheconstruction,support
andreinforcementofthedeepburiedtunnelcrossingfaultfracturezonethroughthe
combination
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