复杂海床条件下桩靴贯入机理及计算方法研究.pdfVIP

复杂海床条件下桩靴贯入机理及计算方法研究.pdf

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摘要

自升式平台以其便于安装和移位等优势在海洋油气勘探和海上风电安装中

被广泛应用,其桩靴基础的贯入稳定性是工程中十分关注的问题。由于海床地质

条件复杂,自升式平台在桩靴贯入过程中存在各种风险,在成层土中贯入时的穿

刺风险和在遗留桩坑旁贯入(重复就位)时的失稳风险是造成平台各类事故的重

要原因。本文针对与这两种风险相关的问题,对ABAQUS进行了二次开发,编

制了考虑结构性粘土的强度衰减特性以及粘土应变率效应的子程序,提出了夹薄

硬层场地的穿刺机理和计算方法;建立了砂、粘交替成层土地基贯入阻力的计算

方法;同时对于桩靴重复就位问题,将目前常用的一维方法(危险距离)扩展为

二维方法,提出了风险区域的概念,旨在提高对风险预测的准确性。本论文的主

要研究内容与成果如下:

1

()针对薄硬夹层(俗称‘鸡蛋壳’土层)穿刺问题,开展了考虑硬粘土

层结构性的大变形数值分析,探究了夹薄硬粘土层的成层土场地的穿刺发生机理;

说明了造成当前ISO设计规范在评估夹薄硬粘土层的成层土场地的桩靴贯入阻

力时误差较大的原因;根据所获得的土体破坏机理,改进了现有的ISO规范中的

计算方法;采用已验证的数值模型,分析了不同参数对薄硬层中的贯入阻力及穿

刺风险的影响,通过对比数值计算结果与改进公式的计算结果,明确了改进公式

的适用性。

(2)针对砂、粘交替土层的桩靴贯入问题,进行了ISO规范和大变形数值

方法的计算结果与实测数据的对比、分析,评估了采用现有设计方法计算砂、粘

交替土层中桩靴贯入阻力的准确性;并通过对桩靴在单→双→三→多层土中的贯

入过程的数值分析,明确了桩靴在砂、粘交替出现的多层土中贯入时土体的破坏

机理及相应的贯入阻力变化特征,阐明了现有方法产生较大误差的原因。

3--

()采用大变形数值计算方法对桩靴贯入砂、粘交替三层土(砂粘砂土

层)进行了312组工况的数值计算,研究了不同土层的强度、厚度对贯入阻力和

破坏机理的影响;针对现有规范推荐的‘bottom-up’方法的不足,提出了适用

--

于砂、粘交替三层土的‘权重法’,该方法利用砂粘砂土层与单层砂、粘土层

的贯入阻力之间的关系建立了相应的计算公式;通过将权重法计算结果与现场实

测结果、离心机试验结果和FEM方法计算结果进行了对比,验证了权重法的可

靠性。

(4)在砂、粘交替三层土贯入阻力研究的基础上,基于大变形数值计算方

4-5148

法对桩靴贯入砂、粘交替多层土(层)进行了种工况的计算分析,研究

I

了不同土层的强度、厚度对砂、粘交替多层土中贯入阻力的影响;提出了通过确

定关键点进行贯入阻力计算的方法;与现场实测数据的对比结果显示,关键点法

预测的插桩深度与实测结果之间的平均误差小于0.1D,低于ISO方法预测的平

均误差(0.3D)。

5

()基于重复就位过程中桩靴所受不平衡力的产生机制,研究了土体扰动

对桩靴-遗留桩坑相互作用的影响;针对现有的一维风险判别方法(危险距离)

存在的局限性,将重复就位风险判别扩展为二维方法,提出了风险区域的概念,

并量化了风险区域的范围。

关键词:桩靴,大变形有限元,破坏机理,贯入阻力,成层土,遗留桩坑,穿

II

ABSTRACT

Jack-upunitshavebeenwidelyadoptedincurrentoffshoreoilandgasandwind

energyindustriesduetotheirprovenflexibility,mobilityandcost-effectiveness.The

stabilityofspudcanduring

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